Identification Véhicule
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Référence : 993850
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 993 850
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : XM
- Longueur [mm] : 376
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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ELRING 993.850
- Côté d'assemblage : inférieur
- Code d'article : 8409999990
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de motricité : Propulsion
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KILEN 11091
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.626
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AJUSA 14117100
- Épaisseur [mm] : 7,2
- Largeur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 400
- Type de véhicule : AMG CLS; AMG E; AMG GT; CLS; CLS 350; CLS 350 4MATIC; CLS400 4MATIC; E 450 CABRIO; E 450 COUPE; E350; E350 CABRIO; E350 COUPE; E350 TMODEL; E400; E400 4MATIC; E400 4MATIC CABRIO; E400 4MATIC COUPE; E400 4MATIC TMODEL; GLE 350 4MATIC; GLE 400
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BILSTEIN 36-254552
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4008497
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0757
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0757D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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VICTOR REINZ 71-18218-00
- Épaisseur [mm] : 7,3
- Couleur : noir
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de motricité : Propulsion
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TRISCAN 8750 11156
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS7969
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10678
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R23064
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
- pour code d'équipement spécial : S223A; S225A; S403A
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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SKF VKDL 33149
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,55
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SKF VKDL 38060
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : VL; XL; XM
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EfficientDynamics; premium equipment
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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WILMINK GROUP WG2061586
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de motricité : Propulsion
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WILMINK GROUP WG2176127
- Épaisseur [mm] : 7,3
- Couleur : noir
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de motricité : Propulsion
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GLASER X90778-01
- Épaisseur [mm] : 7,3
- Couleur : noir
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de motricité : Propulsion
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WILMINK GROUP WG2364613
- Épaisseur [mm] : 7,2
- Largeur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 400
- Type de véhicule : AMG CLS; AMG E; AMG GT; CLS; CLS 350; CLS 350 4MATIC; CLS400 4MATIC; E 450 CABRIO; E 450 COUPE; E350; E350 CABRIO; E350 COUPE; E350 TMODEL; E400; E400 4MATIC; E400 4MATIC CABRIO; E400 4MATIC COUPE; E400 4MATIC TMODEL; GLE 350 4MATIC; GLE 400
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KAMOKA 2110419
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 31336794636
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MAXGEAR 60-1387D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 36306040
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Données : AC
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008338
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 90,5
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Données : Ac
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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