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Référence : 993851
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
SACHS 993 851
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : XO
- Longueur [mm] : 382
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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KILEN 11092
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.101.627
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 188C0904
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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BILSTEIN 36-254552
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4008498
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0757
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0757D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS ELPARTS 75614614
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Ampérage [A] : 40
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec résistance
- Date de production jusqu'à : 30.05.2005; 31.12.2002
- Forme d'un ressort à lames/d'un ressort parab : 3
- Hauteur [mm] : 25
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-X-035 000; 1J-W-999 000; 1M-3-067 600; 1U-Y-284 729; 3B-V-120 000; 3U-69118 981; 3U-6A300 386; 4E-7-007 957; 5P-165 000; 5P-5-165 000; 6Y-3-668 733; 85-K-020 000; 8L-W-999 000; 8P-5A200 000; 8P-5B050 000
- Numéro de relais : 167
- pour numéro de slot polarisé (relais) : 1; 10; 12; 13; 2; 24; 25; 3; 4; 5; 6; 8; R3
- pour numéro OE : 191 906 383 C
- Profondeur [mm] : 25
- Tension nominale [V] : 12
- Type de fiche : Fiche plate
- Type de raccord : 1 x 2,8 mm; 1 x 6,3 mm; 2 x 9,5 mm
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TRISCAN 8750 11175
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS7970
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10683
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R23065
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 379
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
- pour code d'équipement spécial : S223A; S225A; S2VAA; S403A
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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SKF VKDL 32014
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,60
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,45
- Poids [kg] : 1,75
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SKF VKDL 38056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : VM; VO; XN; XO
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : premium equipment
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2193
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKCS-0040905
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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ABAKUS 234-01-361
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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Frankberg 5481FB0008339
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 91
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Données : Ac
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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