IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
sachs 993881
Ressort de suspension SACHS 993 881
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GreenLine
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : bleu; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension CS Germany 14.875.141
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Allspace; GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension KILEN 23131
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L05; L06
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension LESJÖFORS 4085732
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L05; L06
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension NK 5347195
- Épaisseur [mm] : 12,22
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 315
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Poids net [kg] : 1,84
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Octavia; Superb
Ressort de suspension DACO Germany 803406
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 143,8
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension TRISCAN 8750 29389
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension ROC CS8468
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L05; L06
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Kit de suspension, ressorts MAD HV-173208
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Haussement de l'essieu avant [mm] : 25
- Poids [kg] : 5,28
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
Ressort de suspension MDR MCO-74125
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 143,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 317
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01299
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension EIBACH R15907
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 313
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,6
- pour numéro PR : 1JA; 1JP
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension TOOR SC65346
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MONROE SP4135
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 87
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Longueur [mm] : 314
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,7
- Poids [kg] : 1,950
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Equipment Vart.: GT; Octavia
Ressort de suspension SKF VKDL 31333
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GreenLine; Greenline
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : bleu; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC4125A
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 143,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 317
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension ASHIKA ZCA4125A
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 143,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 317
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension JAPKO ZCJ4125A
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 143,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 317
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Jambe de suspension GH GH-359967C08
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de fonctionnement : électronique
- Type de montage : prémonté
Ressort de suspension MAXGEAR 60-1206D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jambe de suspension GH GH-359965C07
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Ressort de suspension 4U Autoparts 39603VV
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension PROFIT 2010-2090
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension ASHUKI by Palidium PAL10-0092
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 313
- Poids [kg] : 1,58
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension RIDEX 188C1422
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension GH GH-209966
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Ressort de suspension KAMOKA 2110770
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 5Q0411105GK
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ4125A
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 143,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 317
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension ZEKKERT SF-2618
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre 1 [mm] : 144
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Données : MB
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 3,16
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension Oyodo 30A9196-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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