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Référence : 994087
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (32)
ASSO 99.4087
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- Nº de série : 99.4087
- Numéro VET jusqu'à : 1152176; 1652172
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SACHS 994 087
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 14,95
- Diamètre 2 [mm] : 17,05
- Diamètre 3 [mm] : 16,8
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 376
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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IMASAF 09.45.08
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- Diamètre 1 [mm] : 49,3
- Diamètre 2 [mm] : 9,5
- Nombre de trous 1 : 1
- Nombre de trous 2 : 3
- Numéro VET à partir de : 1152177; 1652173
- Numéro VET jusqu'à : 1152176; 1652172
- Poids [kg] : 0,02
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STELLOX 10-22130K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 375
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TOPRAN 107 209
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- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Nombre des raccords collerettes : 3
- Type de joint d'étanchéité : Joint d'acier
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CS Germany 14.319.813
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-201853
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4256870
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 543374
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- Épaisseur [mm] : 14,78
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 443
- Poids net [kg] : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 57136
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 59751
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15,75
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Longeur [m] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0446
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 446
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0497
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 376
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Version renforcée :
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ERA 664076
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- Longueur de câble [mm] : 165
- Nombre de contacts enfichables : 2
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TRISCAN 8750 23112
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DIEDERICHS 9985952
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Données : AC
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10,3
- Poids [kg] : 4,98
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Version renforcée :
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ROC CS6949
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC5952
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Données : AC
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10,3
- Poids [kg] : 4,98
- Surface : phosphatisé
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01192
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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MONROE SP3662
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 90
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 117
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 375
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 7,8
- Poids [kg] : 5,800
- Version renforcée :
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SKF VKDL 31120
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,9
- Poids [kg] : 2,35
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 39040
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,50
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 14,00
- Diamètre du fil [mm] : 11,00
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 376
- Marquage par teinture : bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,9
- Poids [kg] : 5,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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LYNXAUTO SC-2901
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 188C0716
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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PROFIT 2010-2218
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88248
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Données : AC
- Longueur [mm] : 446
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,96
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2631
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec étrier de fixation pour roue de secours
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 124
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre 3 [mm] : 60
- Diamètre du fil [mm] : 17
- Données : AC
- Longueur [mm] : 372
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,8
- Poids [kg] : 11,91
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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JAPOCAT MW164-RR000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 446
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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Frankberg 5481FB0008920
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 98,5
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Données : Ac
- Longueur [mm] : 445; 446
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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