Identification Véhicule
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Référence : 994459
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 994 459
- Équipement véhicule : pour véhicules avec porte coulissante
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 409
- Vérifier numéro OE :
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CS Germany 14.874.337
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.875.833
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.876.039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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FEBI BILSTEIN 173492
- Poids [kg] : 1,382
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 12
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SWAG 33 10 1806
- Poids [kg] : 1,382
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 12
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LESJÖFORS 4215621
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 51421
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 812814
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : AC
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 28167
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1716
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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ROC CS7287
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAD HV-138518
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge par essieu [kg] à partir de : 1100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Heavy duty set
- Poids [kg] : 10,35
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MDR MCO-77019
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
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NAPA NCS1716
- Épaisseur [mm] : 14
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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LYNXAUTO SC-1118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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VEMO V15-03-1946
- Capacité nominale [W] : 210
- Diamètre [mm] : 150
- Tension nominale [V] : 12
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SKF VKDL 33333
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 409
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,30
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JAPANPARTS ZC5085A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
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JAPANPARTS ZC7019C
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
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ASHIKA ZCA5085A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
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ASHIKA ZCA7019C
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
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JAPKO ZCJ5085A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
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JAPKO ZCJ7019C
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2122
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ7019C
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 410
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ5085A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement long
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HELLA 8EW 366 401-371
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Diamètre [mm] : 150
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro PR : 9AA; 9AB
- Puissance [W] : 150
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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HELLA 8EW 366 402-131
- Équipement véhicule : pour véhicules sans climatisateur automatique; pour véhicules sans système de climatisation
- Diamètre [mm] : 149
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro PR : 9AA; 9AB
- Puissance [W] : 174
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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