Identification Véhicule
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Référence : 996553
Marques équipementiers
SACHS 996 553
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans stabilisateur à l'essieu avant
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 415
- Marquage par teinture : bleu; vert (2x)
- pas pour charge utile [kg] : 900
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08705
- pour numéro OPR jusqu’à : 08704
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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STELLOX 10-20660-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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PROFIT 2010-1970
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2120130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 415
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 5102C2
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BILSTEIN 36-222285
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans stabilisateur
- Charge utile jusqu'à [kg] : 899
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4215600
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 51400
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 67006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longeur [m] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 810912
- Épaisseur 1 [mm] : 14,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : AC
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 2848
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAST FT12209
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAST FT12209K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort de torsion
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MAD HV-138518
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge par essieu [kg] à partir de : 1100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Heavy duty set
- Poids [kg] : 10,35
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MDR MCO-75267
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 394
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LYNXAUTO SC-2230
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP0997
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur à l'essieu-avant
- Charge utile [kg] : 900
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 60
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 107
- Empattement : empattement court
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 397
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 8,5
- Poids [kg] : 4,000
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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MONROE SP2420
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur à l'essieu avant
- Charge utile [kg] : 800
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 61
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 114
- Empattement : empattement court
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 420
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Nombre de taraudages : 8,5
- pas pour charge utile [kg] : 900
- Poids [kg] : 3,900
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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NPS T250A145
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 72
- Nombre de taraudages : 1
- Poids [kg] : 0,460
- Spécification : UK
- Taraudage [mm] : 9
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SKF VKDL 33336
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 415
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC5267C
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 394
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ASHIKA ZCA5267C
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 394
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JAPKO ZCJ5267C
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 394
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MAXGEAR 60-1125D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1983
- Épaisseur 1 [mm] : 14,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : AC
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0908
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 188C0601
- Épaisseur 1 [mm] : 14,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,85
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JAPANPARTS ZCQ5267C
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 394
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G.U.D. GCS266714
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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