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Référence : 996569
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Résultats de recherche (16)
SACHS 996 569
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI
- Longueur [mm] : 316
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 25 Year GTI
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MUBEA 061316-E
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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CS Germany 14.950.696
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFIT 2010-1238
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250925
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0859D
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 350
- Nombre de portes : 3; 5
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ASAM AUTOMOTIVE 73773
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1J0 511 115 AK
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MAD HV-193118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Syncro
- Poids [kg] : 4,95
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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EIBACH R10823
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Longueur [mm] : 323
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-2764
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC63414
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS04260
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 31504
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,75
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,35
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AP XENERGY XSH3555
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- Épaisseur [mm] : 11,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111,8
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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AP XENERGY XSH5751
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- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2019
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAI AutoParts FPCS206
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
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