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Référence : 996619

Résultats de recherche (44)

SACHS 996 619

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 360
  • Marquage par teinture : marron (2x); vert
  • Respecter les informations de service :
  • Version renforcée :

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MUBEA 061385-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Version renforcée :

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STELLOX 10-20786-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 11,3
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 7,7
  • Poids [kg] : 2,13

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STELLOX 10-20786K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 110
  • Longueur [mm] : 350
  • Poids [kg] : 4,27

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STELLOX 10-20971-SX

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,2
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 113
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 332
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 7,7
  • Poids [kg] : 2,614

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STELLOX 10-20981-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 7,5
  • Poids [kg] : 2,614

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CS Germany 14.875.217

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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CS Germany 14.950.678

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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RIDEX 188C0016

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 10,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 107
  • Longueur [mm] : 346,00

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PROFIT 2010-1068

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : 250910
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFIT 2010-1990

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Oyodo 30A9032-OYO

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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BILSTEIN 36-131297

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Version renforcée :

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LESJÖFORS 4295051

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Version renforcée :

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NK 544309

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  • Épaisseur [mm] : 11,46
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 355
  • Poids net [kg] : 1,71

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NK 544758

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  • Épaisseur [mm] : 10,62
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Longueur [mm] : 340
  • Nombre de portes : 3
  • Poids net [kg] : 1,41

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MAXGEAR 60-0620D

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Version renforcée :

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KILEN 65034

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Version renforcée :

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DACO Germany 813407

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Version renforcée :

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DIEDERICHS 9985547

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : E
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 8
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
  • Poids [kg] : 1,9
  • Version renforcée :

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APEC ACS1414

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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ROC CS4348

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Version renforcée :

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MAD HV-173158

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Greenline
  • Poids [kg] : 7,25
  • Temps de montage [min] : 30
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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MAD HV-193138

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Poids [kg] : 7,2
  • Temps de montage [min] : 30
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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TRW JCS603

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  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Longueur [mm] : 360
  • Marquage par teinture : marron; vert
  • multiple : 1; 2
  • Poids [kg] : 1,9
  • Respecter les informations de service :
  • Version renforcée :

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MAXTRAC MC5547

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 8
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
  • Poids [kg] : 1,9
  • Surface : phosphatisé
  • Version renforcée :

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MDR MCO-75544

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  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Longueur [mm] : 360
  • Version renforcée :

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NAPA NCS1414

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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OPTIMAL OP-CSP01074

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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EIBACH R10212

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Longueur [mm] : 366
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 7,9
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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LYNXAUTO SC-1178

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TOOR SC63409

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MONROE SE0604

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 11,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15
  • Longueur [mm] : 358
  • Longueur de l'emballage [cm] : 43
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,050
  • Type de véhicule : Bora; Jetta; Roomster
  • Version renforcée :

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Stark SKCS-0040015

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 10,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 107
  • Longueur [mm] : 346,00

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IPSA SPS04274

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Version renforcée :

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SKF VKDL 31111

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre du fil [mm] : 11,50
  • Diamètre extérieur [mm] : 110
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT
  • Longueur [mm] : 360
  • Marquage par teinture : marron (2x); vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 8
  • Poids [kg] : 1,90
  • Version renforcée :

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JAPANPARTS ZC5544H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Longueur [mm] : 360
  • Version renforcée :

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ASHIKA ZCA5544H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Longueur [mm] : 360
  • Version renforcée :

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JAPKO ZCJ5544H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Longueur [mm] : 360
  • Version renforcée :

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ZEKKERT SF-2340

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 112
  • Diamètre 2 [mm] : 106,5
  • Diamètre 3 [mm] : 90,5
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 362
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 8
  • Poids [kg] : 3,9
  • Quantité : 2
  • Version renforcée :

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MONROE SP0604

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 11,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 110
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 55
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
  • Longueur [mm] : 356
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
  • Nombre de taraudages : 8
  • Poids [kg] : 2,000
  • Type de véhicule : Bora; Jetta; Roomster
  • Version renforcée :

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JAPANPARTS ZCQ5544H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 111
  • Longueur [mm] : 360
  • Version renforcée :

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ZentParts Z37974

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 7,5

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MEYLE 100 739 0086

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT
  • Matériel : Acier à ressort
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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