Identification Véhicule
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Référence : 996711
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 996 711
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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STELLOX 10-22007-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 107
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,1
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STELLOX 10-22007K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.101.517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0015
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 402
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 2,3
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PROFIT 2010-0052
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2120118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEYLE 314 739 0003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour version renforcée :
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-225859
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4208425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 51014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 541530
- Épaisseur [mm] : 11,71
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 402
- Poids net [kg] : 2,09
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MAXGEAR 60-0045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0045D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 811502
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 1134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90170453
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1072
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3460
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MILES DB43085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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GH GH-221504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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TRW JCS209
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Poids [kg] : 2,2
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC0807
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Données : AA
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,1
- Poids [kg] : 2,111
- Surface : phosphatisé
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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OPTIMAL OP-CSP01217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 407
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10247
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 402
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,1
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Magnum Technology SB059MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Données : AA
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LYNXAUTO SC-2178
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040014
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 402
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 2,3
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IPSA SPS00232
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 38012
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,50
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9
- Poids [kg] : 2,20
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SKF VKDL 38138
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : DH; DI
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : premium equipment
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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YSPARTS YS-CS0084
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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4U Autoparts 39614BW
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0360
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z37947
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 107
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,1
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G.U.D. GCS208425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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PATRON PCS101517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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Frankberg 5481FB0008528
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 83,6
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Données : Aa
- Longueur [mm] : 402; 406
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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