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Référence : 996742
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (31)
SACHS 996 742
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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STELLOX 10-20239K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,7
- Poids [kg] : 4,4
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CS Germany 14.504.214
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFIT 2010-1370
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2120154
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 36-232451
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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LESJÖFORS 4227568
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 53223
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0479D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 65216
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longeur [m] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 16012
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90166703
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS4209
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MILES DB43130
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-222518
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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TRW JCS1015
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- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 363
- Poids [kg] : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL OP-CSP01171
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10348
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SE2477
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 357
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,390
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Magnum Technology SG162MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 358
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IPSA SPS00133
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 33082
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 355
- Marquage par teinture : jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,7
- Poids [kg] : 2,50
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SKF VKDL 34009
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,75
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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YSPARTS YS-CS0025
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0289
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC90483
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASHIKA ZCA90483
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 5325119
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- Épaisseur [mm] : 12,1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 367
- Poids net [kg] : 2,45
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JAPKO ZCJ90483
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ90483
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEYLE 714 739 0019
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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