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Référence : 996975
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (18)
SACHS 996 975
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 11,4
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 395
- Marquage par teinture : marron
- Vérifier numéro OE :
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STELLOX 10-20101K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.101.511
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0351
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur 1 [mm] : 397
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Oyodo 30A9116-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 541541
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- Épaisseur [mm] : 11,77
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 397
- Poids net [kg] : 1,99
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MAXGEAR 60-0372
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0372D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC6639
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Données : CC
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,05
- Poids [kg] : 2
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01225
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10378
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-2183
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-1458
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 111
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 4,23
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040351
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur 1 [mm] : 397
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SKF VKDL 38069
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,50
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XSC9366
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MILES DB43414
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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METZGER 2242014
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,1
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