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Référence : 996983
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
SACHS 996 983
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,05
- Diamètre 2 [mm] : 16,8
- Diamètre 3 [mm] : 9,45
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : D
- Longueur [mm] : 268
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-20102-SX
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- Épaisseur [mm] : 9,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 257
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 6,8
- Poids [kg] : 3
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CS Germany 14.101.254
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 38-228599
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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NK 541549
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- Épaisseur [mm] : 17,07
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 262
- Poids net [kg] : 4,01
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0450
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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MUBEA 90171431
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
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OPTIMAL OP-CSP01143
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 16,7
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 259
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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LYNXAUTO SC-1101
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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TOOR SC62059
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MONROE SN3619
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 255
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,400
- Version renforcée :
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FENOX SPR16060
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 257
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS00720
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
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SKF VKDL 38008
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 16,80
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,60
- Diamètre du fil [mm] : 9,10
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 255
- Marquage par teinture : bleu
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 7,7
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z38037
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- Épaisseur [mm] : 9,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 257
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 6,8
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