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SACHS 998 049

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 170
Longueur [mm] : 335
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MEAT & DORIA 998049

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pour numéro OE : 15010HG00B; K68089288AB

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STELLOX 10-21095-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 196
Longueur [mm] : 345
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 2,7
Type d'entraînement : Boîte automatique

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STELLOX 10-21095K-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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KILEN 11014

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KILEN 11015

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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KILEN 11016

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.101.523

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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KRAFTVOLL GERMANY 15020103

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du tube [mm] : 13
poids [g] : 2050

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FEBI BILSTEIN 170996

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Poids [kg] : 1,86
pour numéro OE : 651 180 14 00
Respecter les informations de service :

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RIDEX 188C0030

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 170
Longueur [mm] : 350
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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PROFIT 2010-0057

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2110115

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 171
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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DAKAtec 300028

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Épaisseur [mm] : 13,0
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre [mm] : 166,5
Longueur [mm] : 340,0
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 4,45
poids [g] : 3000

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Oyodo 30A9044-OYO

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 173
Longueur [mm] : 343
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MEYLE 314 639 0001

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Matériel : Acier à ressort
Nombre de pièces nécessaires : 2
remplacement par paire recommandé :
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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BILSTEIN 36-266722

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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LESJÖFORS 4008428

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4008429

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4008430

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KRAFT AUTOMOTIVE 4022600

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Données : E
Numéro de production : 4022600
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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NK 531543

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Épaisseur [mm] : 13,48
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 166
Longueur [mm] : 338
Poids net [kg] : 2,09

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RIDEX 596O0044

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Genre de pompe : Pompe à pistons axiaux
Nombre de dents : 71

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MAXGEAR 60-0313

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 165
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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MAXGEAR 60-0313D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 165
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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MAPCO 70846

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 170
Longueur [mm] : 327
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 4,4
Remplacement uniquement par paires :
Version renforcée :

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ASAM AUTOMOTIVE 75880

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 165
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 31 33 1 093 070

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DACO Germany 800302

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Épaisseur 1 [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 165
Données : E
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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TRISCAN 8750 1128

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 1129

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 1130

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90166750

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL A-3021R-KIT8

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de montage : prémonté

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APEC ACS1644

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 165
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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OPTIMAL AF-1387

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur 1 [mm] : 171
Longueur [mm] : 336
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
multiple : 3
Poids [kg] : 2
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BSG BSG 15-305-010

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de composant : BSG 15-305-010
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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BSG BSG 15-305-014

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de composant : BSG 15-305-014

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ROC CS3453

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ROC CS3454

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS3455

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GH GH-201506

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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TRW JCS406

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Épaisseur [mm] : 13
Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 170
Diamètre extérieur 1 [mm] : 170
Longueur [mm] : 335
Marquage par teinture : orange
multiple : 3
Poids [kg] : 2
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXTRAC MC0918

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 165
Données : CC
Longueur [mm] : 337
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 4,45
Poids [kg] : 2,04
Surface : phosphatisé

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MDR MCO-72590

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 165
Longueur [mm] : 339
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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NAPA NCS1644

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Épaisseur [mm] : 13
Épaisseur 1 [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 165
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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OPTIMAL OP-CSP01396

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 162
Longueur [mm] : 341
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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EIBACH R10127

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13,2
Longueur [mm] : 328
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 4,2
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10546

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 13
Longueur [mm] : 332
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,4
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10709

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 13
Longueur [mm] : 345
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,2
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique
Vérifier numéro OE :

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Magnum Technology SB020MT

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 165
Longueur [mm] : 339
Type d'entraînement : entièrement automatique

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Magnum Technology SB021MT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 170
Données : PP
Longueur [mm] : 327
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO SC-1231

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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Stark SKCS-0040029

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 170
Longueur [mm] : 350
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Stark SKOPM-1700043

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Genre de pompe : Pompe à pistons axiaux
Nombre de dents : 71

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IPSA SPS00178

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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VAICO V30-8419

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec roue dentée
Attention aux indications du constructeurs du :
Respecter la contenance du système :

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SKF VKDL 38026

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,00
Diamètre extérieur [mm] : 171
Longueur [mm] : 336
Marquage par teinture : orange (3x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,3
Poids [kg] : 2,00
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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AP XENERGY XSH8425

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Épaisseur [mm] : 12,75
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 170
Longueur [mm] : 340
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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AP XENERGY XSH9025

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 165
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC2590H

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 165
Longueur [mm] : 339
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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ASHIKA ZCA2590H

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 165
Longueur [mm] : 339
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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JAPKO ZCJ2590H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 165
Longueur [mm] : 339
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1967

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1966

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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4U Autoparts 39615BW

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0358

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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BOGAP C1410102

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Hauteur [mm] : 120
Largeur [mm] : 120
Longueur [mm] : 120
Matériau du boîtier : Aluminium
Poids [kg] : 1,66
Type de fonctionnement : mécanique

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SWAG 33 10 0661

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Poids [kg] : 1,86
Respecter les informations de service :

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ESEN SKV 77SKV041

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Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de dents : 61
Poids [kg] : 1,81

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JAPANPARTS ZCQ2590H

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 165
Longueur [mm] : 339
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique