Identification Véhicule
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Référence : 998059
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 998 059
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 327
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEAT & DORIA 998059
- pour numéro OE : 06H115105DH; 06H115105GD
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STELLOX 10-21095-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 196
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 10-21095K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KILEN 11015
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 11016
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KILEN 11017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 11031
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 11034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.101.523
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFTVOLL GERMANY 15020103
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 13
- poids [g] : 2050
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PROFIT 2010-0057
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110115
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Oyodo 30A9044-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3304300
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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BILSTEIN 36-266722
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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LESJÖFORS 4008429
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4008430
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4008431
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4008443
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4008446
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 531543
- Épaisseur [mm] : 13,48
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 338
- Poids net [kg] : 2,09
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MAXGEAR 60-0313
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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MAXGEAR 60-0313D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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ASAM AUTOMOTIVE 75880
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 31 33 1 093 070
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DACO Germany 800302
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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DACO Germany 800313
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Données : E
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 801503
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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TRISCAN 8750 1129
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 1130
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 1148
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90162017
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1644
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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APEC ACS1806
- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-1374
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 15-305-014
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : BSG 15-305-014
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ROC CS3454
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS3455
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROC CS3456
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS3900
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3901
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700211
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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GH GH-201506
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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TRW JCS518
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 327
- Marquage par teinture : marron
- multiple : 3
- Poids [kg] : 2,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC0918
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Données : CC
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,45
- Poids [kg] : 2,04
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72586
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 325
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MDR MCO-72590
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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NAPA NCS1644
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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NAPA NCS1806
- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01396
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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EIBACH R10127
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,2
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10709
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,2
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10717
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10720
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,2
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10721
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,2
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH2590
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,06
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Magnum Technology SB020MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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LYNXAUTO SC-1232
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TOOR SC60116
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MONROE SP2282
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 125
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 332
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Nombre de taraudages : 4,4
- Poids [kg] : 2,600
- Version renforcée :
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IPSA SPS00106
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 38085
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 328
- Marquage couleur - couleur 1 : marron (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XSH9025
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC2586H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 325
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JAPANPARTS ZC2590H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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ASHIKA ZCA2586H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 325
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ASHIKA ZCA2590H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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JAPKO ZCJ2586H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 325
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JAPKO ZCJ2590H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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PEMEBLA JAPZC2590H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1967
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4U Autoparts 39615BW
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2590H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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ABAKUS 234-01-142
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0791
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0820
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ2590H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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JAPANPARTS ZCQ2586H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 325
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ZentParts Z38411
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 196
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HOFFER H998059
- pour numéro OE : 06H115105DH; 06H115105GD
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VAICO V10-000228
- Date de production à partir de : 08.10.2015
- Genre de pompe : Pompe à engrenages
- Nombre de dents : 22
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G.U.D. GCS008431
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS008430
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS008429
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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Frankberg 5481FB0008947
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 146,4
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008954
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 148
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Données : E
- Longueur [mm] : 325; 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0008955
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 141,6
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : E
- Longueur [mm] : 333; 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008956
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Données : E
- Longueur [mm] : 339; 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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