Identification Véhicule
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Référence : 998060
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 998 060
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Longueur [mm] : 336
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEAT & DORIA 998060
- pour numéro OE : 11418507325
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STELLOX 10-21095K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KILEN 11017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 11034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 11035
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KILEN 11036
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.101.523
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.101.524
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.101.542
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0401
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 330
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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PROFIT 2010-0057
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-2021
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300035
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 172,0
- Longueur [mm] : 347,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,3
- poids [g] : 2000
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BILSTEIN 36-266050
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4008431
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4008446
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4008447
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4008448
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 531543
- Épaisseur [mm] : 13,48
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 338
- Poids net [kg] : 2,09
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MAXGEAR 60-0313
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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MAXGEAR 60-0313D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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MAPCO 70898
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,3
- Remplacement uniquement par paires :
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TRISCAN 8750 1148
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171134
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL A-3038L-KIT5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
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OPTIMAL A-3038R-KIT5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
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OPTIMAL AF-1375
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS3456
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS3897
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROC CS3898
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS3900
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRW JCS785
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 176
- Longueur [mm] : 336
- Marquage par teinture : bleu
- multiple : 3
- Poids [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC0918
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Données : CC
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,45
- Poids [kg] : 2,04
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01396
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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EIBACH R10355
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10653
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R10720
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,2
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R10721
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,2
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R10722
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R10723
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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Magnum Technology SB091MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Données : I I
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Magnum Technology SB092MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Données : I I
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO SC-1008
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKCS-0040401
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 330
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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MONROE SP2282
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 98
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 125
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 332
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Nombre de taraudages : 4,4
- Poids [kg] : 2,600
- Version renforcée :
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IPSA SPS00430
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31473
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Suspension Code 1BE; Suspension Code 1BV
- Longueur [mm] : 269
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 38194
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 323
- Marquage couleur - couleur 1 : bleu (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XSH9025
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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YSPARTS YS-CS0080
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0791
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0820
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110408
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 31331093072
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VAICO V20-5320
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Genre de pompe : Pompe jumelée
- N° type VL TecDoc : 106410; 20930; 55358; 55985; 55986; 6762; 7543
- Type de carburant : Diesel
- Type de fonctionnement : mécanique
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GoCore GCA880226
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS008431
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS008448
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0008957
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 144,4
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Données : E
- Longueur [mm] : 335; 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008947
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 146,4
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0008954
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 148
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Données : E
- Longueur [mm] : 325; 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0008956
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Données : E
- Longueur [mm] : 339; 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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