Identification Véhicule
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Référence : 998433
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 998 433
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,9
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Données : E
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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GK 998433
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : G9040-48010
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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KILEN 10194
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.950.704
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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METZGER 2221119
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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LESJÖFORS 4004256
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 534775
- Épaisseur [mm] : 15,09
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 347
- Poids net [kg] : 3,01; 3,26
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MUBEA 90171163
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ACKOJA A70-16-0011
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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ROC CS3956
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRW JCS911
- Épaisseur [mm] : 14,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 348
- Poids [kg] : 2,468
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL OP-CSP01236
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10883
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Longueur [mm] : 349
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,2
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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IPSA SPS00459
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 31350
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,00
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DOLZ ET621A
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de fonctionnement : électrique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1998
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-2144
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HEPU AP8433
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : G9040-48010
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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GGT PA13598
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de fonctionnement : électrique
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0337
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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WILMINK GROUP WG2354609
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de fonctionnement : électrique
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RUVILLE 501891
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : G9040-48010
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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Saleri SIL PE1891
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : G9040-48010
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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Frankberg 5481FB0009038
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 107
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : E
- Longueur [mm] : 343; 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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