IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
sachs 998449
Ressort de suspension SACHS 998 449
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 11,45
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 382
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension MUBEA 065062-E
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension STELLOX 10-21131K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Ressort de suspension KILEN 11055
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension CS Germany 14.101.241
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension CS Germany 14.101.592
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension RIDEX 188C0332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 149
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension BILSTEIN 37-161309
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension LESJÖFORS 4008465
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension NK 531551
- Épaisseur [mm] : 11,95
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 354
- Poids net [kg] : 1,71
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0717
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,4
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 382
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0717D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,4
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 382
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension ASAM AUTOMOTIVE 75873
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension TRISCAN 8750 1180
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension ROC CS4670
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension TRW JCS1112
- Épaisseur [mm] : 11,45
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 382
- Poids [kg] : 1,622
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension MAXTRAC MC3357
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : CC
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,05
- Poids [kg] : 1,68
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01042
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension EIBACH R10223
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension LYNXAUTO SC-1251
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension Stark SKCS-0040332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 149
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MONROE SP3429
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 1,700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension IPSA SPS04440
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SKF VKDL 38004
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans attelage de remorque
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,50
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Lettre distinctive : C3
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : with options
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 1,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension AP XENERGY XSH6032
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension MILES DB43491
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : E
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Ressort de suspension PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0491
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension KAMOKA 2110412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour n° fabricant : 2110412
- pour numéro OE : 31336767366
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ90022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC90022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension JAPKO ZCJ90022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension ASHIKA ZCA90022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MEHA AUTOMOTIVE MH88218
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : E
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,65
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Ressort de suspension Oyodo 30A9226-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension MEYLE 314 639 0020
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3; 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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