Identification Véhicule
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Référence : 998474
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 998 474
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 12,95
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 319
- Marquage par teinture : gris (2x); jaune
- Vérifier numéro OE :
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MUBEA 06504902-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STELLOX 10-21120K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.101.501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0483
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,84
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Oyodo 30A9046-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 531553
- Épaisseur [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 335
- Poids net [kg] : 1,91
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MAXGEAR 60-0370D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01200
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10472
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1242
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040483
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,84
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IPSA SPS04439
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 38151
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,00
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : with options
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PROFIT 2010-2110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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