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Référence : 998485
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (18)
SACHS 998 485
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,15
- Diamètre extérieur [mm] : 179
- Longueur [mm] : 347
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CS Germany 14.101.244
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MEYLE 314 639 0014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 37-239817
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
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NK 531583
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- Épaisseur [mm] : 14,17
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 337
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MUBEA 90152947
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DIEDERICHS 9985685
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Données : CC
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 2,57
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OPTIMAL IF-20994
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 177
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC5685
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Données : CC
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 2,57
- Surface : phosphatisé
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LYNXAUTO SC-1245
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC60146
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP3617
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 118
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 134
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 338
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 2,900
- Version renforcée :
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FENOX SPR16059
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS00069
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 38038
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,00
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Lettre distinctive : A2; A3
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
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MILES DB43674
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-1076D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 188C1133
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- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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