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SACHS 998 632

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Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 11,7
Diamètre extérieur [mm] : 145
Longueur [mm] : 410
Marquage par teinture : blanc (2x); blanc (3x)
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :
Version renforcée :

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MEYLE 014 639 0014

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Matériel : Acier à ressort
Nombre de pièces nécessaires : 2
remplacement par paire recommandé :
Remplacement uniquement par paires :

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MUBEA 062027-E

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-21649-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 148
Longueur [mm] : 405
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 3

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STELLOX 10-21649K-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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CS Germany 14.319.409

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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KILEN 17219

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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RIDEX 188C0225

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 147
Longueur 1 [mm] : 410
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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BILSTEIN 37-172053

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Version renforcée :

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BILSTEIN 37-264055

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4056867

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NK 533338

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Épaisseur [mm] : 12,26
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 150
Longueur [mm] : 410
Poids net [kg] : 1,89

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MAXGEAR 60-0331D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAPCO 71830

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 143
Longueur [mm] : 415
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,5
Remplacement uniquement par paires :

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DACO Germany 802315

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Épaisseur 1 [mm] : 11,8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 145
Données : E
Longueur [mm] : 405
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de portes : 3,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 23104

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ROC CS4836

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRW JCS601

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Épaisseur [mm] : 11,7
Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 145
Longueur [mm] : 410
Marquage par teinture : blanc
multiple : 3
Poids [kg] : 1,812
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :
Version renforcée :

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MAXTRAC MC5037

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 148
Données : CC
Longueur [mm] : 405
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,55
Poids [kg] : 1,94
Surface : phosphatisé
Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL OP-CSP01038

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 11,7
Diamètre extérieur [mm] : 149
Longueur [mm] : 415
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :

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EIBACH R10038

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12
Longueur [mm] : 410
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,5
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10044

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12
Longueur [mm] : 406
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,5
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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TOOR SC60894

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Stark SKCS-0040224

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 147
Longueur 1 [mm] : 410
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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MONROE SP3577

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Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
Poids [kg] : 1,800

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MONROE SP3578

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Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
Poids [kg] : 1,800
Version renforcée :

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IPSA SPS04351

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SKF VKDL 31207

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 21,00
Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 13,20
Diamètre du fil [mm] : 12,30
Diamètre extérieur [mm] : 163
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Camper California; T5 CAMPER CALIFORNIA
Longueur [mm] : 250
Marquage par teinture : blanc
Modèle de ressort : Minibloc
Poids [kg] : 5,00
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version renforcée :