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Référence : 998640
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (11)
SACHS 998 640
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,35
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 388
- Marquage par teinture : jaune (5x)
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BILSTEIN 36-202874
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 58727
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longeur [m] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90171856
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIEDERICHS 9982727
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : CC
- Longueur [mm] : 386
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,06
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRW JCS1194
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- Épaisseur [mm] : 12,35
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 388
- Marquage par teinture : jaune (5x)
- Poids [kg] : 2,032
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MAXTRAC MC2727
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : CC
- Longueur [mm] : 386
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,06
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS01136
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 39151
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : with options
- Longueur [mm] : 387
- Marquage couleur - couleur 1 : jaune (5x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 83027
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,70
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
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AP XENERGY XSH9032
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- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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