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Référence : 998877
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (22)
SACHS 998 877
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 385
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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CS Germany 14.504.187
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 37-283759
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0809
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 385
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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MAXGEAR 60-0809D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 385
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1988
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-2098
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 165
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,5
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MAXTRAC MC6993
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Données : CC
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- Poids [kg] : 2,46
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72544
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- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
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NAPA NCS1988
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01428
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 383
- remplacement par paire recommandé :
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LYNXAUTO SC-1412
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP3748
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 2,500
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SKF VKDL 31234
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,20
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : T5 CARAVELLE
- Longueur [mm] : 250
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids [kg] : 4,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 34060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
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JAPANPARTS ZC2544H
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- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
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ASHIKA ZCA2544H
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- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
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JAPKO ZCJ2544H
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- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
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RIDEX 188C0794
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 386
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,63
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GH GH-202567
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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JAPANPARTS ZCQ2544H
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- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
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ZEKKERT SF-2644
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 167,5
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Diamètre 3 [mm] : 84
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 5,54
- Quantité : 2
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