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Référence : AL3067

Résultats de recherche (15)

TOPRAN 302 358

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Nombre par essieu : 2
  • Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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METZGER 6490060

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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METZGER 6490072

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Kit de réparation alternative : 6490088
  • Nombre par essieu : 2

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METZGER 6490079

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Kit de réparation alternative : 6490059
  • Nombre par essieu : 2

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TRICLO 781133

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Nombre de pièces nécessaires : 2

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FRIESEN 9090414

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Montage d'origine : NIPPONDENSO
  • Nombre de stries : 4
  • Position/degré : re 25
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
  • Voltage [V] : 14

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CEVAM 9247

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : IG / S / L
  • Montage d'origine : NIPPONDENSO
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : B+ M6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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STORM QUALITY PARTS F0214P

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Longueur [cm] : 16

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CEVAM OL9247

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : IG / S / L
  • Montage d'origine : NIPPONDENSO
  • Nombre de stries : 5
  • Pince : B+ M6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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QUINTON HAZELL QLS9237S

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur [mm] : 160

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ZEKKERT SS-1379

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Filetage : M10x1,5
  • Longueur [mm] : 162
  • Poids [kg] : 0,35

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FAI AutoParts SS526

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Nombre de pièces nécessaires : 2

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DELPHI TC926

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur [mm] : 110
  • Largeur [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 160
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5

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FERRON TOP32290035

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Filetage : M10x1.5
  • Hauteur [mm] : 110
  • Largeur [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 160
  • Longueur globale [mm] : 205

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NAPA NST4648

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Numéro d'article en paire : NST4648

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