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Référence : AL3067
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 302 358
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 6490060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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METZGER 6490072
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Kit de réparation alternative : 6490088
- Nombre par essieu : 2
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METZGER 6490079
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Kit de réparation alternative : 6490059
- Nombre par essieu : 2
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TRICLO 781133
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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FRIESEN 9090414
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 4
- Position/degré : re 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 9247
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : IG / S / L
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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STORM QUALITY PARTS F0214P
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [cm] : 16
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CEVAM OL9247
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : IG / S / L
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUINTON HAZELL QLS9237S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 160
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ZEKKERT SS-1379
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 162
- Poids [kg] : 0,35
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FAI AutoParts SS526
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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DELPHI TC926
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 110
- Largeur [mm] : 45
- Longueur [mm] : 160
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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FERRON TOP32290035
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M10x1.5
- Hauteur [mm] : 110
- Largeur [mm] : 45
- Longueur [mm] : 160
- Longueur globale [mm] : 205
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NAPA NST4648
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro d'article en paire : NST4648
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