IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
saleri PA1049
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Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-0761
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,23
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6E2010000; 6L3000000; 873000001; 8Z2070000; 9N2100000
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P554
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6X-2-100 000; 6Y-1X013 283; 8Z-2-070 000; 9N-2-100 000; 9N-2-100000
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur MGA PA1049
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 19
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur MGA PA761
- Forme : Joint torique
- N° de moteur à : 2 1000 000
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 2 070 000; 2-010 000; 2-100 000; 3 000 000; 3 000 001; 6X-2-100 000; 9N-2-100 000
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Quantité : 1
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA761
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,23
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6E2010000; 6L3000000; 873000001; 8Z2070000; 9N2100000
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur SKF VKPC 81417
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6E-2-010 000; 6H-3-000 001; 6L-3-000 000; 6L-3-000 001; 6Y-13207 095; 6Y-1X013 283; 8Z-2-070 000; 9N-2-100 000
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
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Pompe à eau, refroidissement du moteur MGA W761
- Forme : Joint torique
- N° de moteur à : 2 1000 000
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 2 070 000; 2-010 000; 2-100 000; 3 000 000; 3 000 001; 6X-2-100 000; 9N-2-100 000
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Quantité : 1
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur LPR WP0205
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,2
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Nombre de dents : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6E2010000; 6L3000000; 873000001; 8Z-2-070000; 9N2100000
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur CONTINENTAL CTAM WP6040
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 13
- Numéro de châssis (VIN) à : 6E2010000; 6L3000000; 6X-2-010 000; 873000001; 8Z-2-070000; 9N-2-100 000; 9N2100000; F 6L-3-000 000
- Poids [kg] : 0,78
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Pompe à eau, refroidissement du moteur GUTTMANN PE208
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,23
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
- Nombre de dents : 19
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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