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samko 10K055

Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 10K055

  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : C513
  • Version : RICONVERTITA

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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 33278

Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 33278

  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Poids [kg] : 2,260
  • Respecter les informations de service :

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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KFT055

  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M24x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : C513
  • Version : RICONVERTITA

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Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-FT-024

Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-FT-024

  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Numéro de fabrication : NPZ-FT-024

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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4247

  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • Longueur [mm] : 141,5
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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