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Référence : 27K886
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
SAMKO 27K886
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 7110189
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 174
- Numéro de fabrication : E
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DW5
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METZGER 7110191
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DW5
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ZEKKERT GS-5221
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 148
- Poids [kg] : 2,21
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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LPR KRN886
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAUTEK CH-BS032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Poids [kg] : 0,214
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 182865
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20 x 1,5
- longueur min. [mm] : 668
- Poids [kg] : 6,062
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 181274
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87,1
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 930
- Poids [kg] : 7,986
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 193448
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 703
- Numéro de production : A******; E******; H******; J******; M******
- Poids [kg] : 7,231
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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