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Référence : C31181

Résultats de recherche (18)

SAMKO C31181

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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METZGER 101-1093

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6
  • Matériel : Aluminium

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METZGER 101-969

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 26
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Dimension des freins : 10"
  • Matériel : Aluminium
  • pas pour code d'équipement : Spezifisch 1; Spezifisch 2
  • Système de freinage : AP Lockheed

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FEBI BILSTEIN 104217

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,133

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CAR 3124

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  • Alésage de cylindre [mm] : 25,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 1xM10x1
  • Matériel : Aluminium
  • uniquement pour la référence : 3124

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LPR 5189

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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VILLAR 623.5626

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Diamètre du tambour [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,200000
  • Système de freinage : APL

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SWAG 70 10 4217

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,133

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MOTRIO 8550501761

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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AKRON-MALÒ 89941

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  • Alésage de cylindre [mm] : 25,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 1xM10x1
  • Matériel : Aluminium

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BREMBO A 12 B73

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : APL

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BRAXIS AJ2163

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Diamètre du tambour [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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BREMSI BC0865

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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SIGMAUTO BC0865

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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FERODO FHW4707

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Diamètre du tambour [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'emballage : Boîte

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DIAMAX N03248

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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KAWE W5189

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre du tambour [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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RAP BRAKES R-C0300

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 25
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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