IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
sampa 030312
Amortisseur SAMPA 030.312
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Filetage : M16
- Longueur max. [mm] : 820
- longueur min. [mm] : 480
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 6,27
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Amortisseur ST-TEMPLIN 04.170.7950.143
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 63,4
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 100
- Longueur max. [mm] : 817
- longueur min. [mm] : 484
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 2 : M16 x 1,5 x 85
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Amortisseur DT Spare Parts 2.62246
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M16 x 1,5
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur max. [mm] : 820
- longueur min. [mm] : 479
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [g] : 6518
- pour numéro OE : 1629482
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Amortisseur AUGER 20183
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Filetage : M16
- Longueur max. [mm] : 820
- longueur min. [mm] : 480
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 6,27
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Amortisseur FEBI BILSTEIN 20234
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16
- Diamètre du tube [mm] : 70; 80
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 819
- longueur min. [mm] : 480
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 5,983
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Amortisseur STELLOX 87-04828-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 16
- Diamètre 1 [mm] : 20
- Essieu : 1. Essieu moteur
- Largeur [mm] : 100
- Largeur 1 [mm] : 86
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 501208
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : 340; 380; 460; FH 12
Amortisseur TRIALLI AH 53513
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 65
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 1 [mm] : 478
- Longueur 2 [mm] : 816
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 6,69
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Amortisseur MONROE T5098
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code d’équipement : CHH-STD; RADT-A6S
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Essieu : 1. Essieu moteur; Essieu à ressorts pneumatiques
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 481
- Longueur 2 [mm] : 821
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 6,680
- pour numéro OE : 501208
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : FH 12-340; FH 12-380; FH 12-420; FH 12-460
- Version : 2
Amortisseur ZentParts Z01074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 16
- Diamètre 1 [mm] : 20
- Largeur [mm] : 100
- Largeur 1 [mm] : 86
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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