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Référence : 033456
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
SKANIMPORT 03.3456
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- Poids [kg] : 0,010
- Qualité : OE
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SAMPA 033.456
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Filetage : M16
- Longueur max. [mm] : 769
- longueur min. [mm] : 480
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 6,106
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 03.30.017
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 795
- Longueur 2 [mm] : 485
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 1629484
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ST-TEMPLIN 04.170.7950.226
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 63,4
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 100
- Longueur max. [mm] : 767
- longueur min. [mm] : 474
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 2 : M16 x 1,5 x 90
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DT Spare Parts 2.62242
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M16 x 1,5
- Garantie : 2 ans de garantie
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids net [g] : 6596
- pour numéro OE : 1629484
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AUGER 20357
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Filetage : M16
- Longueur max. [mm] : 769
- longueur min. [mm] : 480
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 6,106
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PAYEN NB939
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 16
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 823S LD
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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MONROE T5107
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code d’équipement : CHH-MED; CHH900
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Essieu : 1. Essieu moteur; Essieu à ressorts pneumatiques
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Chassis Height 900mm
- Longueur 1 [mm] : 478
- Longueur 2 [mm] : 763
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 6,460
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : FH 12-340; FH 12-380; FH 12-420; FH 12-460
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WILMINK GROUP WG1086357
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 16
- Hauteur 2 [mm] : 12
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : BS LA
- Peinture d'étanchéité :
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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WILMINK GROUP WG1090824
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 16
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 823S LD
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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WILMINK GROUP WG1189813
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 13
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : AW/BS
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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WILMINK GROUP WG1223004
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 115
- Hauteur 1 [mm] : 16
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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WILMINK GROUP WG1249909
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- Côté d'assemblage : côté frontal; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 13,5
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- N° de moteur de : 4733555; 4739685; 4746213; 4748183
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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WILMINK GROUP WG1705677
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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WILMINK GROUP WG1092205
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 16
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TRIALLI AH 53515
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 63,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 1 [mm] : 476
- Longueur 2 [mm] : 767
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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