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Référence : 2010313

Résultats de recherche (29)

BV PSH 165.573.070.010

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de gorges : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12

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AES PSH 165.573.070.010

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  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
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  • Voltage [V] : 12

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BV PSH 165.573.070.360

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de gorges : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
  • Qualité : Valeo Korea New
  • Voltage [V] : 12

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AES PSH 165.573.070.360

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  • Qualité : Valeo Korea New
  • Voltage [V] : 12

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REAL 20101313BN

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  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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REAL 20101313OE

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  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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REAL 20101313RC

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  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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SANDO 2010313.0

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  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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SANDO 2010313.1

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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SANDO 2010313.2

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  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF420301BS

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  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF420301HQ

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  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Version : HQ
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF420301RC

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Version : RC
  • Voltage [V] : 12

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CASCO CAL10313AS

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  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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CASCO CAL10313GS

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  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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CASCO CAL10313RS

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  • Constructeur : NISSAN
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5111106

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
  • Diamètre [mm] : 125
  • Position/degré : 0
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Type de refroidissment : refroidi par air
  • Voltage [V] : 14

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NPS N511N117

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  • Ampérage [A] : 80
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
  • Voltage [V] : 14

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RECOFICIAL REC2010313.0

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • pour constructeur volants moteur : NISSAN
  • Version : .0
  • Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2010313.1

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • pour constructeur volants moteur : NISSAN
  • Version : .1
  • Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2010313.2

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • pour constructeur volants moteur : NISSAN
  • Version : .2
  • Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20010313AV

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • ID de la version de la fiche : CPA0096
  • Nombre de stries : 1
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20010313RV

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Voltage [V] : 12

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BTS Turbo G100262

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  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de gorges : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Qualité : +Line
  • Voltage [V] : 12

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BTS Turbo G102056

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  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de gorges : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Qualité : Valeo Korea New
  • Voltage [V] : 12

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ANDEL ANM49420X

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  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de gorges : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12

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BV PSH 165.573.070.340

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de gorges : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
  • Qualité : +Line Selected Reman
  • Voltage [V] : 12

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BV PSH 165.573.070.215

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  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de gorges : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80,0
  • Qualité : Bosch Reman
  • Voltage [V] : 12

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VILLAR 621.3569

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : 10 x 1 (4)
  • Matériel : Fonte
  • Poids [kg] : 1,090000

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