Grossiste sando 2015250 | Prix Pro & Stock Réel

VALEO 200010

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Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
N° de moteur de : 1U W 113661
Nombre de stries : 6
numéro d'origine alternatif : 4M2110300EA; 98VW10300EA
Numéro de châssis (VIN) à : 8Z_1_070000; T-199 999
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Piéce en échange standard sans consigne :
Pince : B+
Poids [kg] : 6,86
Position/degré : R 90; R 90
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de fixation : Fixation en quatre points
Voltage [V] : 14

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SANDO 2015250.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : AUDI; FORD; SEAT; SKODA; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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SANDO 2015250.1

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : AUDI; FORD; SEAT; SKODA; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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REAL 20179052BN

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : AUDI; FORD; SEAT; SKODA; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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REAL 20179052OE

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : AUDI; FORD; SEAT; SKODA; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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ERA 210247

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 18,5
ID de la version de la fiche : B+L,DFM
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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ERA 210247A

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au choix :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 18,5
ID de la version de la fiche : B+L,DFM
Kit de réparation alternative : 210247
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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ERA 210410

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 38
ID de la version de la fiche : B+LDFM
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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ERA 210410A

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 38
ID de la version de la fiche : B+LDFM
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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Omnicraft 2136926

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Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 1HS350000; 1JW200000; X-517 024
Piéce en échange standard :
Poids [kg] : 6,715
Position/degré : R 90
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,2
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : 4T,ATH; 4T,DFU; 5MT,DUU,DUV,ECN,FDH; 5MT,DWU; A4,ECS,ECT,EGU,EMR; AOG,ATH,CHD,CHG; APL,DFK,DHF,DMX,EEN; ASD; ASD,CHD,CHF,CKZ,CTN; ASD,CHF,CKZ,CTN; ASD,CHF,CKZ,CTN,DLX; ASD,EKU; ASD,EKU,EXA; ATH,DFV; CDJ,CMH,CZG,DDJ; CDJ,CQB,CYY; CGM; CHC; CHC,CHD,DFP; CHC,CQA,CYX; CHC,CYY; CHC,DFW; CHD; CHD,DFP; CHE,CLK; CHE,CNK; CHU,CKZ,CTN; CKZ,CTN; CLF,CUT; CLK,CRU; CMJ,DKF; CMJ,DKF,DPP,DQW,DXF; CTN,EWY; CTT; CWT,DCH; CYF,DBV; CYP; CYP,DAB; CYP,EKW; CYP,EKW,EWZ; CYZ; CYZ,DGH,EAZ; CYZ,EAZ; CZE,DUT; CZL,DLS,DMP,DQY,EBJ; CZM,DLR,DMN,DYN,EBD; CZM,DLR,EBD; CZM,DMN; CZM,DZQ,EBP,ECV,EFB; CZM,EBD,EBM,ECK,EGV; CZM,ECK; CZM,EGR,FDB; CZM,FDC,FDG; CZP,DZT,EAG,EHQ; DAH,DBU,EQT,EZA,FUZ; DAH,DBU,EQT,FPG,FUZ; DBW,EFL,FPH,FVA; DBW,EHL,FPH; DBZ,DLT,DVH,EBN,ECP; DBZ,DSD,EBE,EBN,ECW; DCJ; DCJ,DXK; DCK; DCK,DRC; DDR; DDX,EXF; DDY; DDY,DKW; DDY,EXF; DEA,DUU,DVK,EBF,ECR; DEA,DVK,EGS,FDE; DEA,EBF,EGS; DEA,EBF,EGS,FDF; DEA,ECR,EGS,FDE; DED,DPX,DXQ,ETF,FFG; DEL; DEP,DHN,DSJ,DVT; DEP,DHN,DVT; DFW; DGW; DGW,DJJ,DYE; DGW,EEP; DGW,EHW; DHF,DHV,DMX; DHF,DMX; DHF,DMX,DUK,DXU,EEN; DHF,DMX,EEN; DHL,DMV; DHL,DMV,DVS; DHL,DMV,DVS,EAB; DHV,DMV; DJJ,DYE; DJY,DNP; DLP,DLU,DNZ,DTB,DUU; DLP,DNZ,DTB,DUU,ESE; DLP,DTB,DUU,DVH,ERQ; DLP,DUU,ECT,ERQ,ESE; DMP,DQY,EGR,FDB; DMU,DWG; DMU,DWG,EPT; DMX,DUK,EDC,EHW,ELP; DNJ; DPU,DXW,DZT,EAJ,FEX; DQB,EUK; DQB,FMN; DQY,EBJ,ECN,EGR,FDB,; DQY,EBJ,EGR; DQY,EBJ,EGR,FDB; DQY,ECN,EGR,FDB; DRC; DRP; DRP,EUK; DRP,FMP; DRV; DRV,DRW; DRV,EUM; DRV,EUM,FEK; DRV,FEK; DRW,EEC,EUJ,EYM; DRW,EUJ,EYM; DRW,FGA; DRY,DUT; DRZ,DUS; DSB,DUW; DSD,EBE,EBN,EGY,ENJ; DSD,ECP,EYX,FVT,GDL; DSF; DSF,DSG; DTC,DTR,ERM,FUY,FYQ; DTK,EBN,EBQ,ECP,ECW; DTQ,FHW; DTR,EBB,EHJ,FBP,FLY; DUE,EGQ,ERR,EWU,EYN; DUK,EDC,ELP,ERY,EXC; DUK,EMA; DUS; DUU; DUU,ERQ,FDH; DUU,ESB,ESE,FDH; DUU,ESB,FDH; DUU,ESE,ESJ,FDH; DUU,ESJ,EVQ,FDA,FDH; DUU,FDH; DUV; DUV,ELH; DUV,ELH,EPN; DUV,EPM; DUW; DVJ,DZL,EHB,ELV,FDD; DVM; DVW,DWG; DWU; DXB; DXK; DXP; DXS,EQG; DXW,EFY,EUK; DXW,EFY,FMT,FZP; DXY; DZF,EGZ,FXA; DZL,EBS; DZL,EHB,ELV,FDD; EAG; EAH; EAH,EHQ; EAH,EWL; EAT,EAU,EAW,ETD; EAY; EBD,EBM,EGV,EGW,FDA; EBF,EGS; EBF,EGS,ERX,FDE; EBJ,EGR; EBJ,EGR,ELT,FDB; EBM,ECK,EHN,EPA,FDA; EBN,EBQ,EGQ,EGY,FDC; EBQ,ECP,EGX,ELU,FBW; EBV; ECN,ELT,FDB; ECP,FVT,GDL,GJG,GRP; ECT,EHN,ESE,ESJ,EVQ; EDT,EWP; EEE,FBK; EEJ; EEN; EEN,EPV; EEZ; EFB,EGC,EGT,EGU,EMR; EFB,EGC,EGU,FDG; EFF; EFF,ERF,FEK; EFF,FEK,FEL; EFG,EGU,ELZ,EMR,FDG; EFY,ERR,FHA,FMT; EGQ,EGY,FDC; EGQ,EGY,FDC,GPD; EGQ,ELU,EPC,FBX,FDC; EGR; EGS; EGS,GQQ; EGS,HQP; EGT,ELT,EZK,FBV,FDF; EGT,FDG,GGZ,HFZ; EGU; EGW,ELS,FDA; EGX; EGY,ENJ,ESV,EVS,FEX; EGZ; EGZ,HFY; EHA; EHH,FBN,FLX,FUX,KKH; EHM,ERL,FBQ,FGM,FLZ; EHW; EJZ,FNJ,GSC; ELD,EUH; ELD,EUH,EWX; ELN,ELP,EYF,FHN; ELP,EYF,FHN; EMD,EWT,GGU; EMD,GGU; EMH,FNK; ENW; EPU; ERF; ERF,FGA; ERF,FMH; ERG; ERK; ERL,FBQ,FPL; ERR; ERR,FMP; ERT; ERW,EWN; ERW,EWN,GOG; ERW,GOG; ERY,EXC; ESJ,FDH; ESK,FCU,GJG,GRZ; ESK,FVT,GJF,GJG,GRP; ESK,GCU,GEL,GJG; ESK,GET,GJG,GRZ; ESV,EVS; ESY,FDY; ESY,FFE; ETB; ETB,FHX; ETF; EUH; EUM,FBS; EUM,FEL; EUQ; EUQ,FCH,FDH; EVS; EWA; EWK; EWK,GOG; EWN; EWR; EWR,HGW; EWT,GGU; EWT,GGU,HGX,JDA; EWT,GGU,JDA; EXF; EXL,FDZ,GLJ,HAM,HZY; EYD; EYF,FHN; EYW,FCV,GRQ; EYX,FCU; EYY,FDN,GRS; F17-5; FBK; FBK,FYM; FBL; FBS; FCH; FCM; FCM,FNK; FCP; FCV,FDL,GRQ; FCV,GRY; FDA; FDC,GGZ,GHE; FDE; FDG; FDH; FDN,GRS; FEC,FRL,FZH; FEK; FEK,FMQ; FEL; FEX,GOG; FHB; FHN,FRK,FWL; FJH; FJJ; FJK; FJL; FJL,GTV; FJM,FJN; FJN; FJQ; FJW,HDS; FLU,FNT,GSE; FLX,FPE,FUX,FVA,GPE; FMH; FML; FML,FZQ; FMP,GQA,GQV,GYD; FMQ; FMX; FNJ,GEY,GSC; FNJ,GSC; FNK; FPE; FPE,FUX; FPJ,FVB,FYR,GPH; FPJ,FYR; FPK,FUV,JBP; FPL,FUW; FPU,GSC,GSM; FQA,HND,JFW,KLG; FRA; FRA,GRS; FRK,FWL; FSM,HDS; FTT; FUX; FVS,GEM,GRQ,GRY; FYL; FYQ; FZP; FZQ; GAH,GSG; GDJ; GDN; GDN,GSH; GDP; GDR,GRS; GEH,GLW; GEM; GEP; GEX; GEY,GSM; GFL; GGV; GJG; GJG,GRP; GMF,HGC; GMF,HGC,KFH; GMF,KFH; GPG; GQQ,JEJ; GQV,GYU; GRJ; GSL; GSL,JHE; GUC; GVS; GVZ; GZK; HCW,JQT; HJE,HTU; HLC,JBN; HLC,KKG; HPE; HVC; HXU,JCR; HZP; HZP,JEP; JBN; JBN,KKB; JCD; JCF; JCF,JQT; JCR; JCR,KBL,KPQ; JCR,KPQ; JFM; JHF,LZF,LZK; JLS; JQQ; JXY; JYF; KBL,KHM; KBM; KHM; KNQ; KZY; LBQ
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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HERTH+BUSS ELPARTS 32041860

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Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Montage d'origine : Bosch; Valeo
Nombre de stries : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 3B-Y-060 488; 6J-C-999999; 7L-5-999999; 7M-3-042 500; 7M-5-025 000; 7M-5-513 000; 7M-5-513000; 8N-4-050000
Position/degré : li 90
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Voltage [V] : 14

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CEVAM 40157

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : L /DFM
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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VALEO 437317

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Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Espace entre les trous de fixation [mm] : 59
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
N° de moteur de : 1U W 113661
Nombre de stries : 6
numéro d'origine alternatif : 045903023D; 4M2110300EA; 98VW10300EA
Numéro de châssis (VIN) à : 8Z_1_070000; T-199 999
Piéce en échange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 6,715
Position/degré : R 90; R 90
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de fixation : Fixation en quatre points
Voltage [V] : 14

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VALEO 443037

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Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
N° de moteur de : 1U W 113661
Nombre de stries : 6
numéro d'origine alternatif : 045903023D; 4M2110300EA; 98VW10300EA
Numéro de châssis (VIN) à : 1U_42908054; 8Z_1_070000; T-199 999
Pièce neuve :
Piéce en échange standard sans consigne :
Pince : B+
Poids [kg] : 7,21
Position/degré : R 90; R 90
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de fixation : Fixation en quatre points
Voltage [V] : 14

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FRIESEN 9090732

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Voltage [V] : 14

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ASAM AUTOMOTIVE 99906

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Longueur 1 [mm] : 39
Longueur 2 [mm] : 14,5
Longueur 3 [mm] : 61,5
Poulies : sans poulie
pour numéro OE : 038903018Q
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF160251HQ

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : AUDI; FORD; SEAT; SKODA; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : Bosch; HITACHI; VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 7M..3..042 500; 7M..5..513 000
Pièce neuve :
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
Version : HQ
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF160251VL

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : AUDI; FORD; SEAT; SKODA; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : Bosch; HITACHI; VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 7M..3..042 500; 7M..5..513 000
Pièce neuve :
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM AVA250

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Version : GS
Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM AVA250A

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Version : AS
Voltage [V] : 12

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CASCO CAL15250AS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : AUDI; FORD; SEAT; SKODA; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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CASCO CAL15250GS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Constructeur : AUDI; FORD; SEAT; SKODA; VW
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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CEVAM OL40157

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : L /DFM
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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RECOFICIAL REC2015250.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : Bosch; HITACHI; VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 7M..3..042 500; 7M..3..518 700; 7M..5..513 000
Pièce neuve :
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
pour constructeur volants moteur : AUDI; FORD; SEAT; SKODA; VW
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
Version : .0
Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2015250.1

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Montage d'origine : Bosch; HITACHI; VALEO
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro de châssis (VIN) à : 7M..3..042 500; 7M..3..518 700; 7M..5..513 000
Pièce neuve :
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
pour constructeur volants moteur : AUDI; FORD; SEAT; SKODA; VW
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120
Version : .1
Voltage [V] : 12

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WILMINK GROUP WG2011711

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 18,5
ID de la version de la fiche : B+L,DFM
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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WILMINK GROUP WG2011712

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au choix :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 18,5
ID de la version de la fiche : B+L,DFM
Kit de réparation alternative : WG2011711
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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WILMINK GROUP WG2011875

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 38
ID de la version de la fiche : B+LDFM
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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ITAB AUTOMOTIVE 20015250AV

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20015250OV

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0155
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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NAPA NAL5019

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Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
N° de moteur de : 1U W 113661
Nombre de stries : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 1-070 000; 1HS350000; T-199 999
Position/degré : R 90
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 4T; 5MT; A4; AG4; AOG; ARF; ASD; ATH; AUG; CDJ; CEC; CEE; CEF; CEH; CFK; CGM; CGV; CHB; CHC; CHD; CHE; CHF; CHG; CHU; CJB; CJC; CJF; CKM; CKY; CKZ; CLF; CLK; CMC; CMH; CMJ; CNK; CQA; CQB; CRU; CRX; CRY; CSJ; CTN; CTT; CUT; CWL; CWP; CWT; CWU; CYF; CYP; CYX; CYY; CYZ; CZG; CZL; CZM; CZP; DAB; DAH; DBU; DBV; DBW; DBZ; DCH; DCK; DCY; DDA; DDJ; DDR; DDX; DDY; DEA; DEL; DFU; DFV; DGH; DGW; DHF; DHL; DHV; DJY; DKF; DKW; DLP; DLR; DLS; DLT; DLU; DLX; DMN; DMP; DMV; DMX; DNJ; DNP; DNZ; DPU; DQB; DQR; DQY; DRC; DRP; DRV; DRW; DRZ; DSD; DSF; DSG; DSK; DTB; DTC; DTK; DTR; DUE; DUK; DUS; DUU; DUV; DUW; DVH; DVJ; DVK; DVS; DWU; DXB; DXS; DXU; DXW; DYN; DZF; DZL; DZQ; DZT; EAB; EAG; EAH; EAJ; EAY; EAZ; EBB; EBD; EBF; EBJ; EBM; EBN; EBP; EBQ; EBS; EBV; ECK; ECN; ECP; ECR; ECS; ECT; ECV; ECW; EDC; EEA; EEC; EEE; EEJ; EEN; EEP; EEZ; EFB; EFF; EFG; EFL; EFY; EGC; EGQ; EGR; EGS; EGT; EGU; EGV; EGW; EGX; EGY; EGZ; EHA; EHB; EHH; EHJ; EHL; EHM; EHN; EHQ; EHW; EKU; EKW; ELD; ELN; ELP; ELS; ELT; ELU; ELV; ELZ; EMA; EMR; ENJ; EPA; EPC; EPU; EPV; EQG; EQJ; EQT; ERF; ERG; ERK; ERL; ERM; ERQ; ERR; ERT; ERW; ERX; ERY; ESB; ESE; ESJ; ESP; ESV; EUH; EUJ; EUK; EUM; EUQ; EVQ; EVS; EWA; EWK; EWN; EWR; EWT; EWU; EWX; EWY; EWZ; EXA; EXB; EXC; EXF; EXL; EYF; EYM; EYN; EZA; EZK; FBK; FBL; FBN; FBP; FBQ; FBS; FBV; FBW; FBX; FCH; FCM; FCP; FDA; FDB; FDC; FDD; FDE; FDF; FDG; FDH; FDZ; FEK; FEL; FEX; FGA; FGM; FHA; FHB; FHN; FJH; FJJ; FJK; FJL; FJM; FJN; FJQ; FJW; FLE; FLX; FLY; FLZ; FMH; FML; FMN; FMP; FMQ; FMT; FNK; FPE; FPG; FPH; FPJ; FPK; FPL; FQA; FRA; FRK; FRX; FSM; FTY; FUV; FUW; FUX; FUY; FUZ; FVA; FVB; FWL; FXA; FYL; FYM; FYQ; FYR; FZP; FZQ; GAX; GDJ; GEP; GFL; GGU; GGV; GGZ; GHE; GLJ; GMF; GOG; GPD; GPE; GPG; GPH; GQA; GQQ; GQV; GRJ; GRS; GSM; GTV; GVS; GVZ; GYD; GYU; HAM; HCS; HCW; HCY; HDS; HFY; HFZ; HGC; HGW; HGX; HLC; HND; HPE; HQP; HVC; HVU; HZL; HZP; HZY; JBN; JBP; JCD; JCF; JCZ; JDA; JDD; JDE; JEJ; JEP; JFW; JHP; JQQ; JQR; JQT; JTZ; JYF; KFH; KKB; KKG; KKH; KLG; KZY; VXT75
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de raccord : B+(M8)
Voltage [V] : 14

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MOTRIO 8550505428

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Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
N° de moteur de : 1U W 113661
Nombre de stries : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 1070 000; 1HS350000; T199 999
Poids [kg] : 6,715
Position/degré : R 90
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de raccord : B+
Voltage [V] : 14

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AP XENERGY XAL25015AD

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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Airstal 20-2376

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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KAMOKA 8620023

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Voltage [V] : 12

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MESSMER 210247A

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 18,5
ID de la version de la fiche : B+L,DFM
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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MESSMER 210247

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 18,5
ID de la version de la fiche : B+L,DFM
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 2
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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GECO A729312

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : GCA103
Poulies : avec poulie débrayable
Spécification : ORIGINALE
Voltage [V] : 12

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FRIESEN G90732N

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : L /DFM
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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CEVAM GA40157

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : L /DFM
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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