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Référence : 20402160

Résultats de recherche (24)

SANDO 2040216.0

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : FORD
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : CPA0231
  • Montage d'origine : DENSO
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 12

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REAL 20132612BN

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : FORD
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : CPA0231
  • Montage d'origine : DENSO
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 12

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ERA 209419A

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Courroies : sans courroie trapézoïdale
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 78
  • ID de la version de la fiche : B+FRSIGA
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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METZGER 2390033

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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • ID de la version de la fiche : Pinbelegung AS-RC-LI
  • Montage d'origine : NIPPON DENSO; nicht Smart-Charge
  • Tension du réseau [V] : 14,2
  • Tension nominale [V] : 12
  • Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative

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HERTH+BUSS ELPARTS 32118920

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage de stationnement; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans chauffage de stationnement
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
  • Position/degré : li 65
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
  • Poulies : avec poulie
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Voltage [V] : 14

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PowerMax 89213630

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 52
  • Voltage [V] : 14

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FLAMAR ALF720204DN

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : FORD
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : CPA0231
  • Montage d'origine : DENSO
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF720204HQ

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : FORD
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : CPA0231
  • Montage d'origine : DENSO
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : sans poulie
  • Version : HQ
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF720204RC

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : FORD
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : CPA0231
  • Montage d'origine : DENSO
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : sans poulie
  • Version : RC
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF720204RS

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : FORD
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : CPA0231
  • Montage d'origine : DENSO
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : sans poulie
  • Version : RC
  • Voltage [V] : 12

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CASCO CAL40216AS

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Constructeur : FORD
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : CPA0231
  • Montage d'origine : DENSO
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 12

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DELPHI LP131

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16,2
  • Épaisseur 2 [mm] : 16,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans tôle-anti-bruit
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Code FMSI : D2-7199
  • Hauteur 1 [mm] : 64,3
  • Hauteur 2 [mm] : 64,3
  • Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Largeur 1 [mm] : 78,7
  • Largeur 2 [mm] : 78,4
  • Matériau de garniture de frottement : Low-Metallic
  • numéro WVA : 20402
  • Système de freinage : TRW

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RECOFICIAL REC2040216.0

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : CPA0231
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : sans poulie
  • pour constructeur volants moteur : FORD
  • Version : .0
  • Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2040216.1

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : CPA0231
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : sans poulie
  • pour constructeur volants moteur : FORD
  • Version : .1
  • Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2040216.2

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : CPA0231
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : sans poulie
  • pour constructeur volants moteur : FORD
  • Version : .2
  • Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2040216.4

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : CPA0231
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : sans poulie
  • pour constructeur volants moteur : FORD
  • Version : .4
  • Voltage [V] : 12

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WILMINK GROUP WG2011359

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Courroies : sans courroie trapézoïdale
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 78
  • ID de la version de la fiche : B+FRSIGA
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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ROTINGER RT 2PD01310

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans tôle-anti-bruit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
  • numéro WVA : 20402
  • Système de freinage : TRW

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ITAB AUTOMOTIVE 20040216AV

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : CPA0231
  • Pince : M8 B+
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 12

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FEBI BILSTEIN 192970

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec pare-brise chauffant; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans chauffage électrique additionnel
  • Ampérage [A] : 105
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
  • Poids [kg] : 5,3
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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KAMOKA 8620492

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Pince : M8 B+
  • Voltage [V] : 12

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GECO A543640

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : GCA163
  • Poulies : sans poulie
  • Spécification : ORIGINALE
  • Voltage [V] : 12

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GECO A296231R

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • ID de la version de la fiche : GCA163
  • Poulies : sans poulie
  • Spécification : Rigenerato
  • Voltage [V] : 12

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RIDEX 4G1682

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 78
  • Nombre de connexions : 3
  • Nombre de gorges : 0
  • Nombre de taraudages : 2
  • Pince : B+ (M8)
  • Poids [kg] : 6,13
  • Position/degré : R 65
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Tension nominale [V] : 14
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MTX75/5
  • Type de fixation : Fixation en quatre points
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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