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Référence : 2464904J
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Résultats de recherche (11)
SASIC 2464904J
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 66
- Date de production à partir de : 01/84; 01/85; 07/87; 07/90; 07/92; 11/91
- Date de production jusqu'à : 10/96; 12/88; 12/92; 12/93; 12/98
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 44,3
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 4246A6
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 10315
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,17
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Girling
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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VALEO 186195
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 248
- Hauteur [mm] : 44,3
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 8,69
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001311PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Diamètre intérieur [mm] : 133,2
- Hauteur [mm] : 44,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,19
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 62 91 0315
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,17
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Girling
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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RIDEX 82B1157
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Diamètre intérieur [mm] : 133,2
- Hauteur [mm] : 44,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-1330
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 44,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-1330C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 44,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MGA D911
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,5
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 8,5
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 44
- Montage d'origine : BENDIX
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 2
- Type de disque de frein : ventilé
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Stark SKBD-0022085
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Diamètre intérieur [mm] : 133,2
- Hauteur [mm] : 44,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001311PR-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Diamètre intérieur [mm] : 133,2
- Hauteur [mm] : 44,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 4,42
- Poids net [kg] : 4,42
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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