IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
sasic 7470026
Bras de liaison, suspension de roue SASIC 7470026
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotules
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Date de production à partir de : 06/14; 11/09; 17/12/12; 30/09/19
- Date de production jusqu'à : 08/16; 16/12/12
- Diamètre de la rotule [mm] : 18
- Numéro d'article en paire : 7470025
- pour numéro OE : 3520W7
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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Bras de liaison, suspension de roue STORM QUALITY PARTS 21452
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 1000; 18
- Diamètre 2 [mm] : 1000
- Diamètre de la rotule [mm] : 18
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Largeur [mm] : 295; 380
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2/2P; SUSP. TYPE 4 (+); SUSPENSION TYPE 2; SUSPENSION TYPE 2/2P
- Longueur [mm] : 331; 410
- Numéro d'article en paire : 21451
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 12865; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue RIDEX 273C0782
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard
- Diamètre du moyeu [mm] : 72
- Dimension du cône [mm] : 18
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 327
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 3,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 5,58
- Poids net [kg] : 8,51
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,5
- Poids net [kg] : 9,5
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/2-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Données : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,7
- Poids net [kg] : 6,61
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 37470
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre du moyeu [mm] : 72; 82
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 37471
- Poids [kg] : 3,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13188
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 37470M-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Dimension du cône [mm] : 18
- Données : 4
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 37471M-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 3,36
- Poids net [kg] : 3,31
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Vérifier numéro OE :
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Bras de liaison, suspension de roue KLAXCAR FRANCE 47531z
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 18
- Numéro d'article en paire : 47530z
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MAPCO 49426
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 49427
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12740; 12866; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue NK 5011947
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ); 2; 2 (+); 2P; 3; SUSP. TYPE 1; SUSP. TYPE 4 (; SUSPENSION TYPE 1; SUSPENSION TYPE 2
- Numéro d'article en paire : 5011948
- Poids net [kg] : 3,35
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 13188
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13642; 14237; 14734
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MAPCO 53303
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2/2P
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 12740; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue SWAG 64 93 7470
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre du moyeu [mm] : 72; 82
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 64 93 7471
- Poids [kg] : 3,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13188
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MAXGEAR 72-3696 MGZ-103049
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre du moyeu [mm] : 72; 82
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 72-3697
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- pour numéro OE : 3520.W7
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité; boîte de vitesses manuelle; pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MOTRIO 8550500971
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 395
- Largeur [mm] : 91
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 12 THP 81KW; STANDARD SUSP
- Longueur max. [mm] : 426
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 8550500970
- Poids [kg] : 3,362
- Taraudage/Filetage 1 : 18
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue DIAMAX B5082
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 20
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : B5082
- Poids [kg] : 3,37
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Différentiel sans glissement limité; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue TEKNOROT CI-567
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 395
- Largeur [mm] : 91
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1.2 THP 81KW; STANDARD SUSP.
- Longueur max. [mm] : 426
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : CI-566
- Poids [kg] : 3,362
- Taraudage/Filetage 1 : 18
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MOOG CI-WP-8761
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Numéro d'article en paire : CI-WP-8760
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue DAYCO DSS3134
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 18,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 0212> , 0112> # 0; 1011> , 0911> # >; >0112 , >0112 # 0; >0112 , >0112 # >; >0217 # 0317>; >0314 , >0314 # 0; >0911 , >0911 # 1; >1015 , >1115 # 1; >1212 , >1212 # 0; >1212 , >1212 # >; AUT. GEAR # >1212; MANUAL GEAR; MANUAL GEAR # AUT.
- Numéro d'article en paire : DSS3133
- pour numéro OE : 3520W7; 3520W8; 3520X1; 3520Y1; 9670772080; 9803286580; 9813612780
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue FRAP F3401
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION TYP 3
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : F3400
- Poids [kg] : 2,97
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12593; 12740; 12866; 13188; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 12865; 13187; 13383; 13642; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : bras oblique
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Bras de liaison, suspension de roue FRAP F4041
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Dimension du cône [mm] : 18
- inadapté à diamètre de disque de frein [mm] : 323
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2 (+); SUSP. TYPE 1/2/2P; SUSP. TYPE 4 (+); SUSPENSION TYPE 1/2; SUSPENSION TYPE 2/2P; SUSPENSION TYPE 2/3; SUSPENSION TYPE 4; SUSPENSION TYPE 4P; Suspension Typ 2
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : F4040
- Poids [kg] : 3,15
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12592; 12593; 12866; 13188; 13384; 13643; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13188; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : DS3; SUSPENSION TYPE 2/2P
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Bras de liaison, suspension de roue TRW JTC2551
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; extérieur; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 326
- Longueur 2 [mm] : 302
- Numéro d'article en paire : JTC2552
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 13383
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L38526
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 41
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2/2P; SUSP. TYPE 2; SUSP. TYPE 4; SUSPENSION TYPE 1/2; SUSPENSION TYPE 2; SUSPENSION TYPE 2/2P; SUSPENSION TYPE 4; SUSPENSION TYPE 4P
- Longueur [mm] : 316
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L38525
- Poids [kg] : 3,500
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12593; 12740; 12866; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 12865; 13187; 13383; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue ZEKKERT QL-3379
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 18
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82; 82,0
- Dimension du cône [mm] : 18
- Données : 4
- Hauteur 1 [mm] : 48
- Hauteur 2 [mm] : 48
- Numéro d'article en paire : QL-3378
- Poids [kg] : 3,21
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : SUSPENSION TYPE 2/2P
- Vérifier numéro OE :
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Bras de liaison, suspension de roue Stark SKCA-0050780
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard
- Diamètre du moyeu [mm] : 72
- Dimension du cône [mm] : 18
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 327
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 3,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pas pour bôite de vitesses automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4; MC Transmission
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue RODRUNNER TC-CI-567
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 92
- Largeur [mm] : 395
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1.2 THP 81KW; 1.6 BLUE HDI; STANDARD SUSP.
- Longueur [mm] : 425
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC-CI-566
- Poids [kg] : 3,362
- Taraudage/Filetage 1 : �18
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue BGA TRC1415
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 18
- Longueur [mm] : 302
- Numéro d'article en paire : TRC1416
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 7970
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue BGA TRC6715
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 18
- Longueur [mm] : 302
- Numéro d'article en paire : TRC6716
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10824
- pour numéro OPR jusqu’à : 9439; 9440
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue SKF VKDS 323083 B
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 82
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : gearbox AL4
- Nº de production à partir de : 12866
- Nº de production jusqu'à : 12592; 13187; 13383
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : VKDS 323084 B
- pour numéro DAM à partir de : 1323488
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4; BE4R
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue NTY ZWD-CT-022
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; extérieur; gauche; inférieur
- Diamètre de la rotule [mm] : 18
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Numéro d'article en paire : ZWD-CT-023
- Numéro de fabrication : ZWD-CT-022
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 266
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/2-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Données : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,7
- Poids net [kg] : 6,61
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diam. moyeu de roue 1 [mm] : 72; 82
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 12740; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 8,64
- Poids net [kg] : 8,52
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diam. moyeu de roue 1 [mm] : 72; 82
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,58
- Poids net [kg] : 9,46
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 12740; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/2-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Données : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,77
- Poids net [kg] : 6,67
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 8,60
- Poids net [kg] : 8,51
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue Oyodo 30Z9084-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surélevé
- Dimension du cône [mm] : 18
- Longueur [mm] : 331
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15666
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue AUTO FRANCE PARTS 13-0032S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 18
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 18
- Dimension du cône [mm] : 18
- Numéro d'article en paire : 13-0033S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Bras de liaison, suspension de roue KAVO PARTS SCA-11566
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Courbe caractéristique du châssis : 1; 2; 2P; 4
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2 (+); SUSP. TYPE 1/2/2P; SUSP. TYPE 2; SUSP. TYPE 4 (+); SUSPENSION TYPE 1/2; SUSPENSION TYPE 2; SUSPENSION TYPE 2/2P; SUSPENSION TYPE 2/3
- Numéro d'article en paire : SCA-11567
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866; 14238
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 12865; 13187; 13383; 14237
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : C3
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Bras de liaison, suspension de roue GT-BERGMANN GT20-197
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; extérieur; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 326
- Longueur 2 [mm] : 302
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 13383
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue GT-BERGMANN GT20-195
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; extérieur; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 326
- Longueur 2 [mm] : 302
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 13383
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue PATRON PS5263L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 3,37
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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