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Référence : 7476553
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (18)
SASIC 7476553
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Date de production à partir de : 02/16; 07/18; 09/15; 10/15
- Date de production jusqu'à : 29/11/20
- Numéro d'article en paire : 7476552
- pour numéro OE : Part of 54501F1000
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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VEMA 260098
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 260099
- poids [g] : 4236
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 75
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STELLOX 54-00267A-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 54-00263A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MDR GSP-S063034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : S063033
- Poids [kg] : 4,34
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GSP S063034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : S063033
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NPS K421A68
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Dimension du cône [mm] : 18
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 183401
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : U5Y******H*999999
- Poids [kg] : 4,314
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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BLUE PRINT ADBP860160
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : U5Y******H*999999
- Poids [kg] : 4,314
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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OPTIMAL G6-2245S
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,2
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14,2
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-2244S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BLUE PRINT ADBP860168
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADBP860169
- Numéro de châssis (VIN) : 5XX**************; KNA**************; U5Y******K*000001
- Numéro de châssis (VIN) à : *********F*999999; KNA******G*999999
- Poids [kg] : 4,260
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58174502
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 58174401
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 8943
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : U5Y******H*999999
- Poids [kg] : 4,314
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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FEBI BILSTEIN 183619
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 183621
- Numéro de châssis (VIN) : 5XX**************; KNA**************; U5Y******K*000001
- Numéro de châssis (VIN) à : *********F*999999; KNA******G*999999
- Poids [kg] : 4,260
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4910346
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : J4900346
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 9090
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 9091
- Numéro de châssis (VIN) : 5XX**************; KNA**************; U5Y******K*000001
- Numéro de châssis (VIN) à : *********F*999999; KNA******G*999999
- Poids [kg] : 4,260
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RTS 96-98631-1
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 18
- Numéro d'article en paire : 96-98631-2
- Poids [kg] : 4,37
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 183619B-PCS-MS
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 183621B-PCS-MS
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAMOKA 9050460
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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