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Référence : 22206R
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
SATO tech 22206R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DA SILVA 010327
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PLUG608
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32033150
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- N° de moteur de : 005585; 008648; 012134; 033321; 038014; 047531
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 75
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 40098
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : avec raccord pour compte-tours
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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VALEO 437721
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- N° de moteur de : 000.002; 002.661; 002.859
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+ / W
- Poids [kg] : 6,215
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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MONROE 72563ST
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,605
- Largeur de l'emballage [cm] : 14,605
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,02
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,700
- Référence de l'accessoire recommandé : MK129; PK400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRIESEN 9033800
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Position/degré : li 60
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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MDR MSH-740002
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,00
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,07
- pour numéro OE : 52611TL1E01
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM OL40098
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : avec raccord pour compte-tours
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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HOLA SH40-027G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G40-031
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 23505
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1.25
- Longueur 1 [mm] : 406
- Longueur 2 [mm] : 586
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HC-Cargo F032111149
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,0
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 111 149
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,0
- Voltage [V] : 14
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MOBILAND 134205800
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Longueur 1 [mm] : 415
- Longueur 2 [mm] : 586
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRIESEN G33800N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M8; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : avec raccord pour compte-tours
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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