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Référence : 1401753918

Résultats de recherche (26)

AUTOKIT 01.97193

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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KLAXCAR FRANCE 22074z

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38

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RUVILLE 220820

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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MAXGEAR 33-0305

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MASTER-SPORT GERMANY 3495-SET-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Poids brut [kg] : 1,05
  • Poids net [kg] : 1,04

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STELLOX 43-28093-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Poids [kg] : 0,99
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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STELLOX 43-29078-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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Multiparts 70-290006

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MOTRIO 8660001822

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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STORM QUALITY PARTS 87165

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur ABS intégré; sans moyeu de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Jante, nombre de trous : 1
  • Largeur [mm] : 38
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion

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MOVIS ASB1788

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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COMLINE CBK162

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Nombre de trous : 4
  • pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 84

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Dr!ve+ DP2010.10.0479

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur ABS intégré
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MOTAQUIP LVBW824

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Hauteur [mm] : 38
  • Nombre de trous : 4
  • pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 84
  • Type de suspension : à deux rangées

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DIAMAX R1022

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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DIAMAX R1022K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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PROCODIS FRANCE R4004

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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REPKIT RKB1788

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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ZEKKERT RL-1143

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Poids [kg] : 1,07
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1508; CP-1540; CP-1608; CP-1640
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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VAICO V46-0441

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • pour numéro OE : 77 01 205 780
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de freinage : Frein à tambour

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MOTAQUIP VBK824

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Hauteur [mm] : 38
  • Nombre de trous : 4
  • pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 84
  • Type de suspension : à deux rangées

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SKF VKBA 3495

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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DENCKERMANN W413088

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MASTER-SPORT GERMANY 3495-SET-MSP

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Poids brut [kg] : 1,24
  • Poids net [kg] : 1,24

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ZentParts Z21995

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38

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ZEKKERT RL-5143

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Largeur [mm] : 38
  • Poids [kg] : 1,07
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1508; CP-1540; CP-1608; CP-1640
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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