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Référence : 19025014746
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (39)
ESEN SKV 04SKV028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 4,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DAKAtec 100024
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-590 000; 1PA085000; 1T-6-070 000; 1Z-8-999 999; 2K-4-016 000; 8P-5A113000; 8P-5B009000; 8P-6A250000; 8P-6B025000; 8P-7-250000
- poids [g] : 4500
- pour numéro PR : 2H2; 2UC; 8Q2; 8Q3; 8Q5; UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UB3
- pour numéro PR combiné : 1LA+1LK
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL
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TOPRAN 111 984
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal; avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 111 669
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A113000; 8P-5B009000
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEYLE 116 050 0033/HD
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Date de production à partir de : 18.09.2007; 22.06.2009
- Date de production jusqu'à : 01.06.2009; 03.11.2008; 22.06.2009; 24.05.2009
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 116 050 0032/HD
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9-855 000; 1PA085000; 1Z-8-999 999; 2K-4-016 000; 8P-5A113000; 8P-5B009000; 8P-6A250000; 8P-6B025000; 8P-7-250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 1LA; 1LK; 2H1; 2H2; 2UC; 8Q2; 8Q3; 8Q4; 8Q5; 8Q6; A9K; A9M; C6Q; F0A; F4J; F6M; G0C; G1A; K4A; UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UB3
- Référence de l'accessoire recommandé : 100 654 0008
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL
- Version renforcée :
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MEYLE 116 050 0200
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Date de production à partir de : 18.09.2007; 22.06.2009
- Date de production jusqu'à : 01.06.2009; 03.11.2008; 22.06.2009; 24.05.2009
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 116 050 0199
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9-855 000; 1PA085000; 1Z-8-999 999; 2K-4-016 000; 8P-5A113000; 8P-5B009000; 8P-6A250000; 8P-6B025000; 8P-7-250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 1LA; 1LK; 2H1; 2H2; 2UC; 8Q2; 8Q3; 8Q4; 8Q5; 8Q6; A9K; A9M; C6Q; F0A; F4J; F6M; G0C; G1A; K4A; UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UB3
- Référence de l'accessoire recommandé : 100 654 0008
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL
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MTR 12133722
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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PROFIT 2304-0481
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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3RG 31759
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 16
- Poids [kg] : 4,880
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 33835-PCS-MS
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : keine Mischverbauung
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 33834-PCS-MS
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K 9 855 0000; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9 855 000; 1P-A-085000; 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 1k-6- 061 500; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000; 5P-4-000 500; 8P-5A113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
- Poids brut [kg] : 5,24
- Poids net [kg] : 5,1
- pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 36816-SET-MS
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules avec phares-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Empattement [mm] : 3002
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000
- Poids brut [kg] : 11,8
- Poids net [kg] : 11,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 36834/1-SET-MS
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules avec phares-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000
- Poids brut [kg] : 14,75
- Poids net [kg] : 13,2
- pour fabricants de crémaillère de direction : ZF
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 36834/2-SET-MS
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Montage d'origine : keine Mischverbauung
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K 9 855 0000; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9 855 000; 1P-A-085000; 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 1k-6- 061 500; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000; 5P-4-000 500; 8P-5A113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
- Poids brut [kg] : 13,33
- Poids net [kg] : 13,2
- pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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KLAXCAR FRANCE 47414z
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 47415z
- Numéro de châssis (VIN) à : 16K590000; 1K5600000; 1K6020500; 1K6061500; 1K6590000; 1K7300000; 1K9 899999; 1K9899999; 1PA085000; 1Z-9-000000; 1Z7B150823; 8P6A250000
- pour numéro PR : 1LA; 1LJ; 1LK; 1ZA; 1ZD; 1ZE; 2H2; 2UA; 2UC; 8Q3; 8Q5; 8Q6; UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UB3
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-04613A-SX
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- Côté d'assemblage : droite
- Numéro d'article en paire : 57-04612A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58013502
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 58013601
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-9-140 000; 2K-4-016000; 5-P-4-000 500
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SASIC 7476017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Date de production à partir de : 03/04; 05/06; 05/09; 06/03; 06/04; 06/08; 07/07; 09/04; 09/05; 09/08; 10/04; 10/05; 11/05; 11/07
- Date de production jusqu'à : 01/13; 03/13; 05/09; 06/07; 06/09; 06/11; 07/12; 08/10; 10/07; 10/08; 12/10; 14/06/10; 24/05/09
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 7476018
- pour numéro OE : 1K0407152AC
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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AYD 9704613
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 262
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : 9704612
- Poids [kg] : 4,93
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STORM QUALITY PARTS 97053
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 1000; 12
- Diamètre 2 [mm] : 1000; 17
- Diamètre de la rotule [mm] : 10; 1000
- Largeur [mm] : 370
- Longueur [mm] : 313
- Numéro d'article en paire : 97054
- Numéro de châssis (VIN) à : 16K590000; 1K5600000; 1K6020500; 1K6061500; 1K6590000; 1K7300000; 1K9899999; 1Z7B150823; 8P6A250000
- pour numéro PR : 8Q6
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : 2KA; 2KB; 2KH; 2KJ
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-1659
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Date de production à partir de : 18.09.2007; 22.06.2009
- Date de production jusqu'à : 01.06.2009; 03.11.2008; 22.06.2009; 24.05.2009
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9-855 000; 1PA085000; 1Z-8-999 999; 2K-4-016 000; 8P-5A113000; 8P-5B009000; 8P-6A250000; 8P-6B025000; 8P-7-250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 1LA; 1LK; 2H1; 2H2; 2UC; 8Q2; 8Q3; 8Q4; 8Q5; 8Q6; A9K; A9M; C6Q; F0A; F4J; F6M; G0C; G1A; K4A; UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UB3
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL
- Version renforcée :
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COMLINE CCA2047
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Empattement [mm] : 3002
- Longueur [mm] : 314
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : CCA1047
- Poids [kg] : 4,36
- Traitement : forgé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FRAP F2472
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select; pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension de la jante [pouces] : 19
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : F2473
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-A-004 450; 1K-9P415 461; 1K-9P422 726; 1K-9W415 461; 5P-A-045 000; 8P-9-050 000; AH-A-004 450
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- Poids [kg] : 4,692
- pour numéro PR : 1LA; 1LK; 2H1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : bras oblique
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FRAP F2472FR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Poids [kg] : 4,692
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Version renforcée :
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TRW JTC1248
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite; extérieur
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : JTC1249
- Numéro de châssis (VIN) à : 16K-5-90000; 1K-5-600000; 1K-6-020500; 1K-6-061500; 1K-6-590000; 1K-7-300000; 1K-8-000001; 1K-9-855 000; 1K-9-855000; 1K-9-899999; 1P-A-085000; 8P-5-A113000; 8P-5-B009000; 8P-6-A250000; 8P-7-250000
- pour numéro PR : 1H2; 1LA; 1LK; 2H2; 2UC; 8Q2; 8Q3; 8Q5; 8Q6; T59; UA0; UA1; UA2; UA3; UA9; UB3
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ZEKKERT QL-3145
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Montage d'origine : keine Mischverbauung
- Numéro d'article en paire : QL-3188
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K 9 855 0000; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9 855 000; 1P-A-085000; 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 1k-6- 061 500; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000; 5P-4-000 500; 8P-5A113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
- Poids [kg] : 4,99
- pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q2
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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QUINTON HAZELL QSA2017S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 473
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : QSA2016S
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-9-428000; 1K-9-855000; 1K-9-U017000; 1K-9-W42000; 2K-4-016 000; 2K-4-016-000; 5P-4-000-500
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VAICO V10-3929
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V10-3909
- pour numéro OE : 1K0 407 152 AC
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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VAICO V10-7239
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : Long wheel base
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V10-7238
- Numéro de châssis (VIN) à : 2K-4-016 000
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NPS V421G03
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- Côté d'assemblage : inférieur
- Spécification : livre sans rotule
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTAQUIP VSA1132
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Empattement [mm] : 3002
- Hauteur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 440
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : VSA1131
- Traitement : forgé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36834/1-SET-MSM
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules avec phares-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000
- Poids brut [kg] : 14
- Poids net [kg] : 13,46
- pour fabricants de crémaillère de direction : ZF
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 36834/2-SET-MSM
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Montage d'origine : keine Mischverbauung
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K 9 855 0000; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9 855 000; 1P-A-085000; 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 1k-6- 061 500; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000; 5P-4-000 500; 8P-5A113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
- Poids brut [kg] : 10,43
- Poids net [kg] : 10,26
- pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Wti Automotive A642048
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36816-SET-MSP
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules avec phares-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Empattement [mm] : 3002
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000
- Poids brut [kg] : 12,6
- Poids net [kg] : 12,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 36834/2-SET-MSP
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Montage d'origine : keine Mischverbauung
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K 9 855 0000; 1K-6-020 500; 1K-6-061 500; 1K-6-590 000; 1K-9 855 000; 1P-A-085000; 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 1k-6- 061 500; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000; 5P-4-000 500; 8P-5A113 000; 8P-5A133 000; 8P-5B009 000; 8P-6A250 000; 8P-6B025 000; 8P-8A250 000; 8P-8B050 000; 8P-9-050 000
- Poids brut [kg] : 13,33
- Poids net [kg] : 13,20
- pour numéro PR : 1LA; 2H2; 2UC; 8Q2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 36834/1-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules avec phares-Xenon
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000
- Poids brut [kg] : 13,33
- Poids net [kg] : 13,20
- pour fabricants de crémaillère de direction : ZF
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MASTER-SPORT GERMANY 36816-SET-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules avec phares-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Empattement [mm] : 3002
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-9-140 000; 1Z-88038 538; 1Z-8A156 300; 1Z-8B160 560; 1Z-8C014469; 1Z-8D150 073; 1Z-8K156 426; 2K-4-016 000; 2K-4-016 001; 2K-9-150 000; 2K-A-010 000
- Poids brut [kg] : 12,32
- Poids net [kg] : 12,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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AYD OE - Excellence 97-04613
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 262
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-04612
- Poids [kg] : 4,93
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 15724AP
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 262
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-04612
- Poids [kg] : 4,93
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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PATRON PS5157R
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec feux/phares de virages; pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Empattement [mm] : 3002
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-A-006000; 1K-6-020500; 1K-6-061500; 1K-6-590000; 1K-9-200000; 1K-9-855000; 1K-9P422726; 1K-9U016920; 1K-9W415461; 1T-9-140000; 1T-A-008000; 2K-4-016000; 5P-4-000500; 8P-5A113000; 8P-5B009000; 8P-6A250000; 8P-6B025000; 8P-7-250000
- pas pour empattement [mm] : 3002
- pas pour numéro PR : 0E2
- pas pour type de véhicule : GT
- pour numéro PR : 0E2; 1LA; 1LJ; 1LK; 1ZA; 1ZD; 1ZE; 2H1; 8Q3; 8Q5; 8Q6; UA0; UA2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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