IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
scania 1867874
Amortisseur ST-TEMPLIN 04.170.7950.124
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 63,4
- Diamètre 2 [mm] : 50,8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 14
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 45
- Longueur 1 [mm] : 61
- Longueur 2 [mm] : 50
- Longueur max. [mm] : 690
- longueur min. [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SAMPA 043.074
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Filetage : M14
- Longueur max. [mm] : 690
- longueur min. [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,425
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur FEBI BILSTEIN 20233
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 17
- Diamètre des points de fixation [mm] : 45
- Diamètre du tube [mm] : 61; 70
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 690
- longueur min. [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,28
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur AUGER 20395
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Filetage : M14
- Longueur max. [mm] : 690
- longueur min. [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,425
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur GABRIEL 2171
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Longueur 1 [mm] : 690
- Longueur 2 [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : 1; 2
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Amortisseur BOGE 30-L33-0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge à l'essieu [t] : 7,5
- Données : NOV30/36X280
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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Amortisseur SACHS 314 924
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge à l'essieu [t] : 7,5
- Données : NOV30/36X280
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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Amortisseur GOLD 8160993
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 7500
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 70
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 9
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 113 E; 113 H; 113 M; 143 H; 143 M; 144 L; 230; 250; 280; 310; 320; 360; 400; 450; 460; 470; 530; 93 H; 93 M; P 270; P 340; P 380; R 340; R 380; R 500; R 580; R 620; T 113 E; T 113 H; T 124 C; T 124 L; T 143 H; T 144 C; T 144 L; T 93 H
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Amortisseur STELLOX 87-04821-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 7500
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Largeur [mm] : 63
- Largeur 1 [mm] : 52
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 9
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 112 H; 113 H; 113 M; 114 C; 114 G; 114 L; 124 C; 124 G; 124 L; 142 H; 143 E; 143 H; 143 M; 144 C; 144 G; 144 L; 164 C; 164 G; 164 L; 210; 220; 230; 245; 250; 260; 275; 280; 305; 310; 320; 340; 360; 380; 390; 400; 420; 440; 450; 460; 470; 480; 500; 530; 82 H; 82 M; 92 H; 92 M; 93 H; 93 M; 94 C; 94 D; 94 G; 94 L; P 270; P 340; P 380; R 340; R 380; R 500; R 580; T 113 H; T 114 C; T 114 G; T 114 L; T 124 C; T 124 G; T 124 L; T 143 E; T 144 G; T 144 L
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Amortisseur GOLD 9160993
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 7500
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 9
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 113 E; 113 H; 113 M; 143 H; 143 M; 144 L; 230; 250; 280; 310; 320; 360; 400; 450; 460; 470; 530; 93 H; 93 M; P 270; P 340; P 380; R 340; R 380; R 500; R 580; R 620; T 113 E; T 113 H; T 124 C; T 124 L; T 143 H; T 144 C; T 144 L; T 93 H
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Amortisseur TRW JHZ5019
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Longueur 1 [mm] : 690
- Longueur 2 [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : 1; 2
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Amortisseur Magnum Technology M0016
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 22
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Largeur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 435
- Longueur 1 [mm] : 720
- Longueur 2 [mm] : 435; 720
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 1370267
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : AM/AMA740; AM620; AM620,740,900,920; AM620,900,920; AM621; AM820; AM900; AM920; AMD900
- Type de carrosserie : Semi-remorque
- Type de véhicule : 4x2; 4x4; 6x4; P114CA4X2HZ340; P114CA4X4HZ340; P114CA6X4HZ380; P114CB4X2HZ340; P114CB4X2HZ380; P114CB4X4HZ340; P114CB4X4HZ380; P114CB6X4HZ340; P114CB6X4HZ380; P114CB6X4NZ340; P114CB6X4NZ380; P114CB6X6HZ340; P114CB6X6HZ380; P114CB8X4HZ340; P114CB8X4HZ380; P114CB8X4NZ340; P114CB8X4NZ380; P114GA4X2NA340; P114GA4X2NA380; P114GA4X2NZ340; P114GA4X2NZ380; P114GA6X4NZ380; P114GB4X2NA340; P114GB4X2NA380; P114GB4X2NZ340; P114GB4X2NZ380; P114GB6X2*4NA340; P114GB6X2*4NA380; P114GB6X2NA340; P114GB6X2NA380; P114GB6X2NZ340; P114GB6X2NZ380; P114GB8X2*6NA340; P114GB8X2*6NA380; P114GB8X2NZ340; P114GB8X2NZ380; P114GB8X4NZ340; P114GB8X4NZ380; P114LA4X2LA340; P114LA4X2LA380; P114LA4X2NA340; P114LA4X2NA380; P114LA6X2/4NA340; P114LA6X2/4NA380; P114LB4X2NA340; P114LB4X2NA380; P114LB6X2*4LA340; P114LB6X2*4LA380; P114LB6X2*4NA340; P114LB6X2*4NA380; P114LB6X2NA340; P114LB6X2NA380; P124CA4X4HZ420; P124CA6X4HZ420; P124CB4X4HZ420; P124CB6X6HZ420; P124CB8X4HZ420; P124CB8X4NZ420; P124LA4X2LA420; P124LA4X2NA420; P124LA6X2NA420; P124LB4X2NA420; P230DA4X2MNZ; P230DB4X2HNA; P230DB4X2HNZ; P230DB6X2*4MLB; P230DB6X2*4MNA; P230DB6X2*4MNB; P270CB6X4MHZ; P270DB4X2HNA; P270DB4X2HNZ; P270DB6X2*4MNA; P310CB6X4MHZ; P310DB4X2HNZ; P310DB6X2*4MNA; P340CB4X2HHZ; P340CB6X2HNA; P340CB6X4EHZ; P340CB6X4HHZ; P340CB6X4MHZ; P340CB6X4MNZ; P340CB8X4HHZ; P340CB8X4MHZ; P340LB6X2*4HHA; P340LB6X4HHZ; P340LB8X2*6HHA; P360CB8X4MHZ; P380CA4X4HHZ; P380CB6X4MHZ; P380CB8X4HHZ; P380CB8X4MHZ; P380LA6X4MHZ; P380LB6X2*4HHA; P400LB6X2HSZ; P94CB4X2HZ260; P94CB4X2HZ310; P94CB6X4HZ260; P94CB6X4HZ300; P94CB6X4HZ310; P94DA4X2LA220; P94DA4X2LA260; P94DA4X2LA310; P94DA4X2NA220; P94DA4X2NA230; P94DA4X2NA260; P94DA4X2NA300; P94DA4X2NA310; P94DA4X2NZ220; P94DA4X2NZ260; P94DA4X2NZ310; P94DB4X2LA220; P94DB4X2LA260; P94DB4X2LA310; P94DB4X2NA220; P94DB4X2NA260; P94DB4X2NA310; P94DB4X2NZ220; P94DB4X2NZ230; P94DB4X2NZ260; P94DB4X2NZ300; P94DB4X2NZ310; P94DB6X2*4LA220; P94DB6X2*4LA260; P94DB6X2*4LA310; P94DB6X2*4NA220; P94DB6X2*4NA260; P94DB6X2*4NA300; P94DB6X2*4NA310; P94DB6X2NA230; P94DB6X2NA260; P94DB6X2NA270; P94DB6X2NA300; P94GA4X2NA310; P94GA4X2NZ310; P94GB4X2NA220; P94GB4X2NA260; P94GB4X2NA310; P94GB4X2NZ220; P94GB4X2NZ260; P94GB4X2NZ310; P94GB6X2*4NA310; P94GB6X2NZ260; P94GB6X2NZ310; P94GB6X4NA310; P94GB6X4NZ310; P94LA4X2LA310; P94LA4X2NA310; P94LB4X2NA310; P94LB6X2*4NA310; R340LA4X2MLA; R340LA4X2MLB; R340LA4X2MNA; R340LA4X2MNB; R340LA6X2/4MNA; R360LA6X2/4MNA; R380LA4X2MHA; R380LA4X2MHZ; R380LA4X2MNA; R380LA6X4MNA; R380LB4X2MLA; R380LB4X2MLB; R380LB4X2MNA; R380LB4X2MNB; R400LA6X2/4MNA; R400LA6X2/4MNB; R400LB6X2MLA; R400LB6X2MLB; R400LB6X2MNA; R400LB6X2MNB; R420LB6X2*4MLA; R420LB6X2*4MLB; R420LB6X2*4MNA; R420LB6X2*4MNB; R420LB6X2MLA; R420LB6X2MLB; R420LB6X2MNA; R420LB6X2MNB; R440LA6X2/4MLB; R440LA6X2/4MNA; R440LA6X2/4MNB; R440LB4X2MLB; R440LB4X2MNA; R440LB4X2MNB; R470LA4X2MLA; R470LA4X2MLB; R470LA4X2MNA; R470LA4X2MNB; R470LA6X2/4MLB; R470LA6X2/4MNA; R470LA6X2/4MNB; R470LA6X2MNA; R470LB6X2*4MLA; R470LB6X2*4MLB; R470LB6X2*4MNA; R470LB6X2*4MNB; R470LB6X2MLA; R470LB6X2MLB; R470LB6X2MNA; R470LB6X2MNB; R480LA4X2MLA; R480LA6X2/4MNA; R480LA6X2/4MNB; R480LB4X2MLA; R480LB4X2MLB; R480LB4X2MNA; R480LB4X2MNB; R480LB6X2*4MLA; R480LB6X2*4MLB; R480LB6X2*4MNA; R480LB6X2*4MNB; R480LB6X2MLA; R480LB6X2MLB; R480LB6X2MNA; R480LB6X2MNB; R500LA4X2MNA; R500LA6X2/4MNA; R500LA6X4HHZ; R500LA6X4HSZ; R500LA6X4MHZ; R500LB4X2MLA; R500LB4X2MLB; R500LB4X2MNA; R500LB4X2MNB; R500LB6X4HHZ; R560LA6X4HHZ; R560LA6X4HSZ; R560LB4X2MNB; R580LA6X2/4MNA; R580LA6X2MNA; R580LA6X4HHZ; R580LA6X4MHZ; R580LB4X2MLB; R580LB4X2MNA; R580LB4X2MNB; R580LB6X4HHZ; R620LA4X2MNA; R620LA6X4HHZ; R620LA6X4HSZ; R620LB4X2MLB; R620LB4X2MNA; R620LB4X2MNB; R730LA4X2MNA; R730LA6X4HSZ
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Amortisseur MONROE T1330
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 7500
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 413
- Longueur 2 [mm] : 687
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 9
- Poids [kg] : 3,000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : 112 H/280; 112 H/305; 113 E/320; 113 E/360; 113 E/380; 113 H/310; 113 H/320; 113 H/360; 113 H/380; 113 M/320; 113 M/360; 113 M/380; 113 M/400; 114 C/340; 114 C/380; 114 G/340; 114 G/380; 114 L/340; 114 L/380; 124 C/360; 124 C/400; 124 G/360; 124 G/400; 124 L/360; 124 L/400; 124 L/420; 124 L/440; 124 L/470; 142 H/390; 142 M/390; 143 E/420; 143 E/450; 143 E/500; 143 H/400; 143 H/420; 143 H/450; 143 H/470; 143 H/500; 143 M/420; 143 M/450; 143 M/470; 143 M/500; 144 C/460; 144 C/530; 144 G/460; 144 G/530; 144 L/460; 144 L/530; 164 C/480; 164 C/580; 164 G/480; 164 G/580; 164 L/480; 164 L/580; 82 H/210; 82 M/210; 92 H/245; 92 H/275; 92 M/245; 92 M/275; 93 H/220; 93 H/250; 93 H/280; 93 M/210; 93 M/220; 93 M/230; 93 M/250; 93 M/280; 94 C/260; 94 C/310; 94 D/220; 94 D/230; 94 D/260; 94 D/310; 94 G/220; 94 G/260; 94 G/310; 94 L/310; P 270; P 340; P 380; R 340; R 380; R 500; R 580; R 620; T 113 E/320; T 113 E/360; T 113 H/320; T 113 H/360; T 114 C/340; T 114 C/380; T 114 G/340; T 114 G/380; T 114 L/340; T 114 L/380; T 124 C/360; T 124 C/400; T 124 C/420; T 124 G/360; T 124 G/400; T 124 G/420; T 124 L/360; T 124 L/400; T 124 L/420; T 124 L/470; T 143 E/420; T 143 E/450; T 143 E/500; T 143 H/420; T 143 H/450; T 143 H/500; T 144 C/460; T 144 C/530; T 144 G/460; T 144 G/530; T 144 L/460; T 144 L/530; T 93 H/250; T 93 H/280; T 94 C/260; T 94 C/310; T 94 G/220; T 94 G/230; T 94 G/260; T 94 G/310; T 94 L/310
- Version : 1; 2; 3
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Amortisseur 4U Autoparts 27817SC
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 17
- Diamètre des points de fixation [mm] : 45
- Diamètre du tube [mm] : 61; 70
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 690
- longueur min. [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,28
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SIAAM 749381
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 7500
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Essieu : Essieu de ressort à lames
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 9
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : 112 H/280; 112 H/305; 113 E/320; 113 E/360; 113 E/380; 113 H/310; 113 H/320; 113 H/360; 113 H/380; 113 M/320; 113 M/360; 113 M/380; 113 M/400; 114 C/340; 114 C/380; 114 G/340; 114 G/380; 114 L/340; 114 L/380; 124 C/360; 124 C/400; 124 G/360; 124 G/400; 124 L/360; 124 L/400; 124 L/420; 124 L/440; 124 L/470; 142 H/390; 142 M/390; 143 E/420; 143 E/450; 143 E/500; 143 H/400; 143 H/420; 143 H/450; 143 H/470; 143 H/500; 143 M/420; 143 M/450; 143 M/470; 143 M/500; 144 C/460; 144 C/530; 144 G/460; 144 G/530; 144 L/460; 144 L/530; 164 C/480; 164 C/580; 164 G/480; 164 G/580; 164 L/480; 164 L/580; 82 H/210; 82 M/210; 92 H/245; 92 H/275; 92 M/245; 92 M/275; 93 H/220; 93 H/250; 93 H/280; 93 M/210; 93 M/220; 93 M/230; 93 M/250; 93 M/280; 94 C/260; 94 C/310; 94 D/220; 94 D/230; 94 D/260; 94 D/310; 94 G/220; 94 G/260; 94 G/310; 94 L/310; P 270; P 340; P 380; R 340; R 380; R 500; R 580; R 620; T 113 E/320; T 113 E/360; T 113 H/320; T 113 H/360; T 114 C/340; T 114 C/380; T 114 G/340; T 114 G/380; T 114 L/340; T 114 L/380; T 124 C/360; T 124 C/400; T 124 C/420; T 124 G/360; T 124 G/400; T 124 G/420; T 124 L/360; T 124 L/400; T 124 L/420; T 124 L/470; T 143 E/420; T 143 E/450; T 143 E/500; T 143 H/420; T 143 H/450; T 143 H/500; T 144 C/460; T 144 C/530; T 144 G/460; T 144 G/530; T 144 L/460; T 144 L/530; T 93 H/250; T 93 H/280; T 94 C/260; T 94 C/310; T 94 G/220; T 94 G/230; T 94 G/260; T 94 G/310; T 94 L/310
- Version : 1; 2; 3
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