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Pièce Auto schaeffler-fag 771025830 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 771025830.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (25)
FAG 771 0258 30
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5 / IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METELLI 15-1354
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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AKRON-MALÒ 1520222
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- Diamètre extérieur 1 [mm] : 74
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 17
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 17
- Hauteur [mm] : 95
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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STARLINE 20.46.600
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,38
- Longueur [mm] : 145,5
- Spécification : Groove Type : Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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MAGNETI MARELLI 302015100122
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2588
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-0144
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 5J0066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5/B5
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CIFAM 607-354
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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GSP 818013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5/B5
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TRISCAN 8540 16116
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Fersa Bearings CONE 29675
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- Diamètre intérieur [mm] : 69,9
- Hauteur [mm] : 25,4
- Poids [kg] : 0,66
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Fersa Bearings CUP 29620
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- Diamètre extérieur [mm] : 112,7
- Hauteur [mm] : 19,05
- Poids [kg] : 0,269
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NPS D133O09
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- Diamètre de montage [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Hauteur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 95
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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Dr!ve+ DP2110.10.1205
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5/B5
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MDR GSP-818013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Poids [kg] : 2,04
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5/B5
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RECOFICIAL RO818013
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- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Spécification : Middle groove
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Stark SKJK-0200080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5/B5
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VAICO V25-0504
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,38
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5 / IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 181100
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 632
- Poids [kg] : 5,144
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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BORG & BECK BCJ1235
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 194052
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : B5
- Poids [kg] : 1,798
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FEBI BILSTEIN 194816
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
- Filetage : M22 x 1,5; M22x1,5
- ID transmission : B5/IB5
- longueur min. [mm] : 932
- Poids [kg] : 6,977
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SRLine S40-1058
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur de [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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MTR 13216917
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 146
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