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Référence : 771051030

Résultats de recherche (13)

FAG 771 0510 30

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

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PROFIT 2710-2653

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  • Côté d'assemblage : côté roue

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MAXGEAR 49-0416

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Longueur [mm] : 217

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MAXGEAR 49-1582

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 89
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 196
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BLUE PRINT ADC48924

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 196
  • Poids [kg] : 2,89
  • Respecter les informations de service :

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OPTIMAL CW-3051

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre extérieur [mm] : 91
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2825007

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bride [mm] : 56
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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NPS M281I60

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 56
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 196

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NIPPARTS N2825048

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Longueur [mm] : 216
  • Respecter les informations de service :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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FEBI BILSTEIN 181807

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110,5
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,9
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • longueur min. [mm] : 538
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Poids [kg] : 5,618

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BLUE PRINT ADBP890011

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 111
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 11
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • longueur min. [mm] : 538
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Poids [kg] : 5,618

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FEBI BILSTEIN 185103

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 196
  • Poids [kg] : 2,89

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COMLINE ECV346

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Longueur [mm] : 216
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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