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Référence : 771066030

Résultats de recherche (12)

FAG 771 0660 30

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6

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METELLI 15-1450

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 84,9
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : M22x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Nombre de vitesses : 5 vitesses
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPD 31-2684

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 84,9
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : M22x1.5
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Nombre de vitesses : 5 vitesses
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 49-0520

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : M22x1,5
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CIFAM 607-450

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 84,9
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : M22x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Nombre de vitesses : 5 vitesses
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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BLUE PRINT ADT38980

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Poids [kg] : 1,76
  • Respecter les informations de service :

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DA SILVA J1521

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 151
  • Numéro d'information technique : rainure au milieu
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT/Sequential; 6AT/6MT; 6MT; 6MT/CVT; 6MT/Sequential Autom; Automatic Tip&Switch; CVT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822074

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  • Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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SNR OJK69.015

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur 2 [mm] : 151

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NK 514540

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 2,08

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FEBI BILSTEIN 185132

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Poids [kg] : 1,76

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OPTIMAL CW-3105

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
  • Diamètre de la rotule [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 151
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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