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F

Référence : 771078730

Résultats de recherche (9)

FAG 771 0787 30

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Matériau soufflet : Thermoplastique
  • Numéro de châssis (VIN) à : 12165237; 15999999; 16; 18; 1G; 1H; 42084193; 4H
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAXGEAR 49-0178

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M20 x 1,0

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RIDEX 5J0058

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M20x1,0
  • Longueur [mm] : 170
  • Matériel : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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OPTIMAL CW-2549

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 165
  • Nombre de dents, anneau ABS : 29
  • Numéro de châssis (VIN) à : 42084193
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNR OJK53.007

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec support en caoutchouc
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage : M20x1
  • Longueur 2 [mm] : 164,5
  • Nombre de contacts enfichables : 29
  • Version : 6 balls

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Stark SKJK-0200070

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M20x1,0
  • Longueur [mm] : 170
  • Matériel : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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VAICO V40-0637

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Longueur [mm] : 164,5
  • Nombre de dents, anneau ABS : 29
  • Numéro de châssis (VIN) à : 35104569; 38037605
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SNR OJK53.017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage : M20x1
  • Longueur 2 [mm] : 170
  • Numéro de châssis (VIN) : [32;]; [35104570;]; [36;]; [38037606;]; [3B;]; [3G;]; [3H;]; [42000001;]; [45000001;]; [46;]; [48000001;]; [4G000001;]; [4H000001;]; [;32]; [;35104569]; [;36]; [;38037605]; [;3B]; [;3G]; [;3H]; [;42084193]; [;4H]

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FEBI BILSTEIN 193599

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Filetage : M20 x 1,0
  • Numéro de châssis (VIN) : W0L*******H******
  • Numéro de châssis (VIN) à : W0L******42084193
  • pas pour numéro de châssis (VIN) : W0L*******H******
  • Poids [kg] : 2,140
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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