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Référence : 821125310
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (16)
FAG 821 1253 10
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 821 1252 10
- pour numéro PR : 2H4; 2H5; G1C
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 174043
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 174045
- Poids [kg] : 2,89
- pour numéro PR : 2H4; 2H5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 212162
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 15,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Filetage : M12X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 380
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 212161
- Poids [kg] : 3,532
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 2034
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 2036
- Poids [kg] : 2,89
- pour numéro PR : 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LEMFÖRDER 43333 01
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 43332 01
- pour numéro PR : 2H4; G1C
- Référence de l'accessoire recommandé : 44090 01
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58118302
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 01.07.2019
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58118201
- pour numéro PR : 2H4; TJ1; TJ4; TJ7
- pour numéro PR combiné : TC5+G1C; TJ4+G1C
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAXGEAR 72-6104
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 72-6103
- pour numéro OE : 2Q0 407 152 E
- pour numéro PR : 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G6-2211
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre des points de fixation 1 [mm] : 12
- Diamètre des points de fixation 2 [mm] : 13
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-2210
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL G6-2211S
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre des points de fixation 1 [mm] : 12
- Diamètre des points de fixation 2 [mm] : 13
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-2210S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Vérifier numéro OE :
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MDR GSP-S062902
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : S062901
- Poids [kg] : 2,94
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRW JTC3872
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Numéro d'article en paire : JTC3871
- pour numéro PR : 2H4; G1C; T5I; TJ4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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QUINTON HAZELL QSA2967S
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Numéro d'article en paire : QSA2966S
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GSP S062902
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : S062901
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 273C2580
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Poids net [kg] : 3,37
- pour numéro PR : 2H0; 2H4
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC4668
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 373
- Longueur [mm] : 406
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC4667
- pour numéro PR : 2H4
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 43333-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 43332-PCS-MS
- pour numéro PR : 2H4; G1C
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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