Référence : 020301189T

FEBI BILSTEIN 01519

• Épaisseur [mm] : 10
• Côté d'assemblage : arrière; avant
• Diamètre extérieur [mm] : 65,2
• Diamètre intérieur [mm] : 50
• ID transmission : CLF/CLH/CLN/CLP; CLF/CTA/DFH/DFJ; CTA/CLN/CLP/DFJ; CUW/CLF/CSM/DFG; DFG/DFH/DFJ/DMU/DMV; DFH/DFL/DFM; DFK/DMU/DMV/DMX; DFL/DFM; DFQ; DLP/CZE/DRZ/DRY; DLP/DRZ/DSB/DUU/DUS; DLP/DUU/DNZ/DUV/FEH; DMU/DMV/DMX; DMU/DMV/DMX/EPT; DMX/DMU/EPT/EPV; DUU; DUU/DUS/DUT/DUW/HBN; DUU/DUS/DUW/DUV/ERT; DUU/DUS/DUW/ERT/FSQ; DUU/DUT/DUS/CZB; DUV/EAY; DUW/DNZ/DUV/ERT; EAG/EAH/ERW/EWK; EAG/ERW/EWK/EWN; EAZ/FVW; EPT/EPV; EPU/EPV; EWK/EWN/FEX; EWL/EWN
• ID-transmission essieux : 4Z/ASU/AWP/AYO/CBB; 9V/AOK/ARR/CBX; AOK/ARR/CBX; AWR/AYR/CBC/AME; CBX/CSS; CDG/CDH; CGL/CGM/CSR/CTT/DDP; CGM/CSR
• Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
• Poids [kg] : 0,03
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

OSSCA 03473

• Côté d'assemblage : Arbre de transmission avant au différentiel
• Dimension du radiateur : 50×65×10

SKT 046276-P

• Côté d'assemblage : Sortie
• Diamètre extérieur [mm] : 65,2
• Diamètre intérieur [mm] : 50
• Hauteur [mm] : 10
• Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
• Modèle des joints d'arbre circulaire : L3TLL WD
• Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
• Type de turbulence : Turbulence variable

TOPRAN 100 076

• Côté d'assemblage : Essieu moteur
• Diamètre extérieur [mm] : 65
• Diamètre intérieur [mm] : 50
• Hauteur [mm] : 10
• ID transmission : DFQ
• Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
• Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de turbulence : Turbulence variable

JP GROUP 1132100500

• Côté d'assemblage : Sortie
• Diamètre extérieur [mm] : 65,2
• Diamètre intérieur [mm] : 50
• Hauteur [mm] : 10
• ID transmission : CUW; DFG; DMU
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
• Type de boîte de vitesses : 1A; 2Y; 2Z; 3R; 4A; 4K; 4R; 4S; 4T; 4Y; 4Z; 5B; 7A; 7G; 8A; 9A; ACD; ACN; AEN; AGB; AGS; AMC; APW; ARM; ATH; ATZ; AUG; AVX; AXR; CFK; CHB; CHC; CHE; CHW; CJF; CKY; CLF; CLH; CLN; CLP; CRY; CTA; CYZ; DDG; DDR; DFH; DFL; DFM; DFN; DFP; DFQ; DFS; DFU; DFV; DFW; DGD; DGF; DGG; DGK; DGT; DHG; DKF; DLL; DLP; DLR; DLU; DLW; DLZ; DMN; DMP; DMT; DMU; DMV; DMX; DQD; DQE; DRY; DRZ; DSU; DSV; DTB; DUS; DUT; DUU; DUV; DUW; DVH; DVK; EAY; EAZ; ECK; ECN; ECP; ECR; ECT; ELS; ELT; ELU; EPA; EPB; EPC; EPT; EPU; EPV; EPX; EPY; ERQ; ERT; ERX; ESB; ESE; ESF; ESJ; EVP; FD; FDA; FDB; FDC; FDE; FDH; FEX; FH; FJ; FK; FVW; GK; GR; TK; TKA; TN

vika 13010144601

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 65
• Diamètre intérieur [mm] : 50
• Hauteur [mm] : 10
• Quantité : 1; 2

SWAG 30 90 1519

• Épaisseur [mm] : 10
• Côté d'assemblage : arrière; avant
• Diamètre extérieur [mm] : 65,2
• Diamètre intérieur [mm] : 50
• ID transmission : CLF/CLH/CLN/CLP; CLF/CTA/DFH/DFJ; CTA/CLN/CLP/DFJ; CUW/CLF/CSM/DFG; DFG/DFH/DFJ/DMU/DMV; DFH/DFL/DFM; DFK/DMU/DMV/DMX; DFL/DFM; DFQ; DLP/CZE/DRZ/DRY; DLP/DRZ/DSB/DUU/DUS; DLP/DUU/DNZ/DUV/FEH; DMU/DMV/DMX; DMU/DMV/DMX/EPT; DMX/DMU/EPT/EPV; DUU; DUU/DUS/DUT/DUW/HBN; DUU/DUS/DUW/DUV/ERT; DUU/DUS/DUW/ERT/FSQ; DUU/DUT/DUS/CZB; DUV/EAY; DUW/DNZ/DUV/ERT; EAG/EAH/ERW/EWK; EAG/ERW/EWK/EWN; EAZ/FVW; EPT/EPV; EPU/EPV; EWK/EWN/FEX; EWL/EWN
• ID-transmission essieux : 4Z/ASU/AWP/AYO/CBB; 9V/AOK/ARR/CBX; AOK/ARR/CBX; AWR/AYR/CBC/AME; CBX/CSS; CDG/CDH; CGL/CGM/CSR/CTT/DDP; CGM/CSR
• Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
• Poids [kg] : 0,03
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

STELLOX 34-00161-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 65
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
• Hauteur 1 [mm] : 10
• Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)

AIC 51332

• Côté d'assemblage : extérieur
• Nº de boîte de vitesses : AMC/APE/APW/ATH/CBZ/; AMC/APE/APW/ATH/CBZC; AUG/CFK/CHB/CHC/CHD/; CLA/DFS/DFU/DFV/DGD/; CLA/DFS/DFZ/DFV/DGD/
• Nombre de pièces nécessaires : 2

AKRON-MALÒ 913PIAC

• Côté d'assemblage : Essieu moteur
• Diamètre extérieur [mm] : 65,2
• Diamètre intérieur [mm] : 50
• Hauteur [mm] : 10
• Matériel : Acrylique
• Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
• Type de boîte de vitesses : 1A; 1A, 4A; 2Y; 2Y, ACD, AGB; 2Y, AGB; 2Z, 4R; 3R, 4S, AGS; 4A, 7A; 4A, 8A; 4R, 4S, 4T; 4R, 4T; 4S; 4S, 4T; 4S, 4T, AGS; 4S, 5B, AVX; 4T; 4T, 8A; 4T, ACN; 4T, AEN, AUG; 4T, AGS; 4T, ATH; 4T, ATH, DFU; 4T, CDJ; 4Y, 7G, 9A; 7G; 7G, 9A; 8A; 8A, FH, GR; 9A; 9A, ACD; 9A, ACD, AUG; ACD; ACD, 4K; ACD, AEN; ACD, AEN, AUG; ACD, AUG; ACH; ACH, AOP, AWY; AEN; AEN, ATH, AUG; AMC, CHE; AMC, DGD; APW; APW, ATH; APW, DFS; ARM, ATZ; ATH, CHB, CHD; ATH, CHD, DFP; ATH, DFV; AUG; AUG, DDG, DGK; CDJ, CHC; CFK, CKY, DLW; CHB; CHB, CHW; CHB, DFN; CHB, DFN, DGF; CHC, DFP, DFW; CHC, DFW; CHD, DFP; CHE, DFQ; CJF, AUG; CJF, DGG; CLF; CLF, DFH; CLF, DFH, DMV; CLH; CLN; CLN, DFL, EPX; CLP; CLP, DFM, EPY; CQB, DFX; CRY, CHE; CRY, DFQ; CTA; CUW, DFG; CUW, DFG, DMU; CVH, CYZ, DGH; CYZ, DHG, DDR; CZA, CZK; DDR; DFN, DFP; DFS, DFV; DGG, DGF, DGT; DGM, DGL; DGT; DKF, DMX, EVP; DLL, DUU; DLP, DLZ; DLP, DUU; DLR, DMN, DQD; DLU, DSU, DTB; DMP, ECN, EPB; DMU; DMU, EPT; DMV; DMV, DMX, EPV; DMV, EPU; DMX, EPV; DQE, ECK, ELS; DRY, DUT; DRZ, DUS; DSV; DUS; DUU; DUU, DUV; DUU, ERT; DUW; DVH, ECP; EAY; EAZ, FVW; ECR, ERX, ESF; ECT, ERQ, ESB; ELT, FDB; ELU, EPC; EPA, FDA; EPT; EPV; ERT; ESE, ESJ; ESJ, FDH; FD, FH; FDA, FDH; FDC; FDE, DMT, DVK; FH; FJ; FK, FJ; GK, GR, FH, FJ

Borsehung B17834

• Quantité : 2
• Unité quantitative : Kit

VAICO V10-3264

• Épaisseur [mm] : 10
• Côté d'assemblage : extérieur
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,5
• Diamètre extérieur [mm] : 65,5
• Diamètre intérieur [mm] : 50
• Forme : en forme de O
• ID transmission : CUW/DFG; CUW/DFG/DMU
• Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
• Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
• Type de boîte de vitesses : 1A; 1A/4A; 2Y; 2Y/ACD/AGB; 2Z/4R; 3R/4A/7A; 3R/4S/AGS; 4A/7A; 4A/8A; 4R/4S/4T; 4R/4T; 4S; 4S/4T; 4S/5B/AVX; 4S/AGS; 4T; 4T/8A; 4T/ACN; 4T/AEN/AUG; 4T/AGS; 4T/ATH/DFU; 4Y/7G/9A; 4Y/9A/ACD; 4Z/ARM/ATZ; 7G; 8A; 8A/FH/GR; 9A; 9A/ACD/AUG; ACD; ACD/4K; ACD/AEN; ACD/AUG; AEN; AMC/DGD; APW; APW/ATH; APW/DFS; ARM/ATZ; ARM/ATZ/AXR; ATH/DFV; AUG; AUG/DDG/DGK; Autom. TK; Autom. TKA; Autom. TN; CFK/CKY/DLW; CHB; CHB/CHW; CHB/DFN/DGF; CHC/DFP/DFW; CHE/DFQ; CJF/AUG; CLF; CLF/DFH; CLF/DFH/DMV; CLH; CLN; CLN/DFL/EPX; CLP; CLP/DFM/EPY; CRY/CHE; CTA; CYZ/DHG/DDR; DDR; DFS/DFV; DGG/DGF/DGT; DGT; DKF/DMX/EVP; DLL/DUU; DLP/DLZ; DLP/DUU; DLR/DMN/DQD; DLU/DSU/DTB; DMP/ECN/EPB; DMU; DMU/EPT; DMV; DMV/EPU; DMX/EPV; DQE/ECK/ELS; DRY/DUT; DRZ/DUS; DSV; DUS; DUU; DUU/DUV; DUU/ERT; DUW; DVH/ECP; EAY; EAZ/FVW; ECR/ERX/ESF; ECT/ERQ/ESB; ELT/FDB; ELU/EPC; EPA/FDA; EPV; ERT; ESE/ESJ; ESJ/FDH; FD/FH; FDA/FDH; FDC; FDE/DMT/DVK; FEX; FH; FJ; FK/FJ; GK, GR, FH, FJ

BTAP BVB206-007

CORTECO 12016928B

• Côté d'assemblage : Essieu moteur
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 65,2
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
• Hauteur 1 [mm] : 10
• Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
• Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de boîte de vitesses : 1A; 1A, 4A; 2Y; 2Y, ACD, AGB; 2Y, AGB; 2Z, 4R; 3R, 4A, 7A; 3R, 4S, AGS; 4A, 7A; 4A, 8A; 4R, 4S, 4T; 4R, 4T; 4S; 4S, 4T; 4S, 4T, AGS; 4S, 5B, AVX; 4S, AGS; 4T; 4T, 8A; 4T, 8A, ACN; 4T, ACN; 4T, AEN; 4T, AEN, AUG; 4T, AGS; 4T, ATH; 4T, ATH, DFU; 4T, CDJ; 4Y, 7G, 9A; 4Z, ARM, ATZ; 7G; 7G, 9A; 8A; 8A, 4T, AGS; 8A, FH, GR; 9A; 9A, ACD; 9A, ACD, AEN; 9A, ACD, AUG; ACD; ACD, 4K; ACD, AEN; ACD, AEN, AUG; ACD, AUG; ACH; ACH, AOP, AWY; AEN; AEN, ATH, AUG; AMC, CHE; AMC, DGD; APW; APW, ATH; APW, DFS; ARM, ATZ; ARM, ATZ, AXR; ATH, CHB, CHD; ATH, CHD, DFP; ATH, DFV; AUG; AUG, DDG, DGK; CDJ, CHC; CFK, CKY, DLW; CHB; CHB, CHW; CHB, DFN; CHB, DFN, DGF; CHC, DFP, DFW; CHC, DFW; CHD, DFP; CHE, DFQ; CJF, AUG; CJF, DGG; CLF; CLF, DFH; CLF, DFH, DMV; CLH; CLN; CLN, DFL, EPX; CLP; CLP, DFM, EPY; CQB, DFX; CRY, CHE; CRY, DFQ; CTA; CUW, DFG; CUW, DFG, DMU; CVH, CYZ, DGH; CYZ, DHG, DDR; CZA, CZK; DDR; DFN, DFP; DFS, DFV; DGG, DGF, DGT; DGM, DGL; DGT; DKF, DMX, EVP; DLL, DUU; DLP, DLZ; DLP, DUU; DLR, DMN, DQD; DLU, DSU, DTB; DMP, ECN, EPB; DMU; DMU, EPT; DMV; DMV, DMX, EPV; DMV, EPU; DMX, EPV; DQE, ECK, ELS; DRY, DUT; DRZ, DUS; DSV; DUS; DUU; DUU, DUV; DUU, ERT; DUW; DVH, ECP; EAY; EAZ, FVW; ECR, ERX, ESF; ECT, ERQ, ESB; ELT, FDB; ELU, EPC; EPA, FDA; EPT; EPV; ERT; ESE, ESJ; ESJ, FDH; FD, FH; FDA, FDH; FDC; FDE, DMT, DVK; FEX; FH; FJ; FK, FJ; GK, GR, FH, FJ
• Type de turbulence : Turbulence variable
• Version : AUTOM. GEARB. TK; AUTOM. GEARB. TKA; AUTOM. GEARB. TN

WILMINK GROUP WG1223622

• Côté d'assemblage : Essieu moteur
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 65,2
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
• Hauteur 1 [mm] : 10
• Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
• Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de boîte de vitesses : 1A; 1A, 4A; 2Y; 2Y, ACD, AGB; 2Y, AGB; 2Z, 4R; 3R, 4A, 7A; 3R, 4S, AGS; 4A, 7A; 4A, 8A; 4R, 4S, 4T; 4R, 4T; 4S; 4S, 4T; 4S, 4T, AGS; 4S, 5B, AVX; 4S, AGS; 4T; 4T, 8A; 4T, 8A, ACN; 4T, ACN; 4T, AEN; 4T, AEN, AUG; 4T, AGS; 4T, ATH; 4T, ATH, DFU; 4T, CDJ; 4Y, 7G, 9A; 4Z, ARM, ATZ; 7G; 7G, 9A; 8A; 8A, 4T, AGS; 8A, FH, GR; 9A; 9A, ACD; 9A, ACD, AEN; 9A, ACD, AUG; ACD; ACD, 4K; ACD, AEN; ACD, AEN, AUG; ACD, AUG; ACH; ACH, AOP, AWY; AEN; AEN, ATH, AUG; AMC, CHE; AMC, DGD; APW; APW, ATH; APW, DFS; ARM, ATZ; ARM, ATZ, AXR; ATH, CHB, CHD; ATH, CHD, DFP; ATH, DFV; AUG; AUG, DDG, DGK; CDJ, CHC; CFK, CKY, DLW; CHB; CHB, CHW; CHB, DFN; CHB, DFN, DGF; CHC, DFP, DFW; CHC, DFW; CHD, DFP; CHE, DFQ; CJF, AUG; CJF, DGG; CLF; CLF, DFH; CLF, DFH, DMV; CLH; CLN; CLN, DFL, EPX; CLP; CLP, DFM, EPY; CQB, DFX; CRY, CHE; CRY, DFQ; CTA; CUW, DFG; CUW, DFG, DMU; CVH, CYZ, DGH; CYZ, DHG, DDR; CZA, CZK; DDR; DFN, DFP; DFS, DFV; DGG, DGF, DGT; DGM, DGL; DGT; DKF, DMX, EVP; DLL, DUU; DLP, DLZ; DLP, DUU; DLR, DMN, DQD; DLU, DSU, DTB; DMP, ECN, EPB; DMU, EPT; DMV; DMV, DMX, EPV; DMV, EPU; DMX, EPV; DQE, ECK, ELS; DRY, DUT; DRZ, DUS; DSV; DUS; DUU; DUU, DUV; DUU, ERT; DUW; DVH, ECP; EAY; EAZ, FVW; ECR, ERX, ESF; ECT, ERQ, ESB; ELT, FDB; ELU, EPC; EPA, FDA; EPT; EPV; ERT; ESE, ESJ; ESJ, FDH; FD, FH; FDA, FDH; FDC; FDE, DMT, DVK; FEX; FH; FJ; FK, FJ; GK, GR, FH, FJ
• Type de turbulence : Turbulence variable
• Version : AUTOM. GEARB. TK; AUTOM. GEARB. TKA; AUTOM. GEARB. TN

TRISCAN 8550 10033

• Côté d'assemblage : Essieu moteur
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 65,2
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
• Hauteur 1 [mm] : 10
• Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
• Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de boîte de vitesses : 1A; 1A, 4A; 2Y; 2Y, ACD, AGB; 2Y, AGB; 2Z, 4R; 3R, 4A, 7A; 3R, 4S, AGS; 4A, 7A; 4A, 8A; 4R, 4S, 4T; 4R, 4T; 4S; 4S, 4T; 4S, 4T, AGS; 4S, 5B, AVX; 4S, AGS; 4T; 4T, 8A; 4T, 8A, ACN; 4T, ACN; 4T, AEN; 4T, AEN, AUG; 4T, AGS; 4T, ATH; 4T, ATH, DFU; 4T, CDJ; 4Y, 7G, 9A; 4Z, ARM, ATZ; 7G; 7G, 9A; 8A; 8A, 4T, AGS; 8A, FH, GR; 9A; 9A, ACD; 9A, ACD, AEN; 9A, ACD, AUG; ACD; ACD, 4K; ACD, AEN; ACD, AEN, AUG; ACD, AUG; ACH; ACH, AOP, AWY; AEN; AEN, ATH, AUG; AMC, CHE; AMC, DGD; APW; APW, ATH; APW, DFS; ARM, ATZ; ARM, ATZ, AXR; ATH, CHB, CHD; ATH, CHD, DFP; ATH, DFV; AUG; AUG, DDG, DGK; CDJ, CHC; CFK, CKY, DLW; CHB; CHB, CHW; CHB, DFN; CHB, DFN, DGF; CHC, DFP, DFW; CHC, DFW; CHD, DFP; CHE, DFQ; CJF, AUG; CJF, DGG; CLF; CLF, DFH; CLF, DFH, DMV; CLH; CLN; CLN, DFL, EPX; CLP; CLP, DFM, EPY; CQB, DFX; CRY, CHE; CRY, DFQ; CTA; CUW, DFG; CUW, DFG, DMU; CVH, CYZ, DGH; CYZ, DHG, DDR; CZA, CZK; DDR; DFN, DFP; DFS, DFV; DGG, DGF, DGT; DGM, DGL; DGT; DKF, DMX, EVP; DLL, DUU; DLP, DLZ; DLP, DUU; DLR, DMN, DQD; DLU, DSU, DTB; DMP, ECN, EPB; DMU; DMU, EPT; DMV; DMV, DMX, EPV; DMV, EPU; DMX, EPV; DQE, ECK, ELS; DRY, DUT; DRZ, DUS; DSV; DUS; DUU; DUU, DUV; DUU, ERT; DUW; DVH, ECP; EAY; EAZ, FVW; ECR, ERX, ESF; ECT, ERQ, ESB; ELT, FDB; ELU, EPC; EPA, FDA; EPT; EPV; ERT; ESE, ESJ; ESJ, FDH; FD, FH; FDA, FDH; FDC; FDE, DMT, DVK; FEX; FH; FJ; FK, FJ; GK, GR, FH, FJ
• Type de turbulence : Turbulence variable
• Version : AUTOM. GEARB. TK; AUTOM. GEARB. TKA; AUTOM. GEARB. TN

WILMINK GROUP WG2438152