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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0257 25-1009MG

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Diamètre extérieur [mm] : 90
Filetage : M20 x 1,5
Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1G-N-158228; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 3AV300000; 50R002000; 53N010000
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Type de pays : Australie; France

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre de la rotule [mm] : 90
Jeu complet :
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD333800; 31-N-105278; 6K-ZR106941; 6K-ZR632592
Pièce neuve :
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Diamètre extérieur [mm] : 90
Filetage : M20x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 5 vitesses
Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1G-N-158228; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 3AV300000; 50R002000; 53N010000
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Type de pays : Australie; France

Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
Longueur [mm] : 139
Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-N-105278; 3AV300000
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Véhicule à usage spécial : pour taxis

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
Diamètre extérieur [mm] : 90
Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1GN158228; 1H-R-9900000; 1HR990000; 50-R-002000
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de motricité : Propulsion; Traction avant

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur [mm] : 139
Numéro de châssis (VIN) : Ch. -1HR9900000; Ch. 1HN000001-; Ch. 1HS000001-; Ch. 32D092501-
Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1G-N-158228; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 32D300000; 32J299999; 3AV300000; 50R002000; 53N010000; 81D250000; 81E007059; 81H299000; 85G220000; 85J010000; 89J351000; 89J373598
Spécification : Groove Type : Inner
Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de motricité : Traction avant
Type de pays : Australie; France
Type de véhicule : 5 Cyl.
Version : ADY,2E

Côté d'assemblage : côté roue
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 3A-V-300 000; 89-J-373 598
Poids [kg] : 2,387
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle