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Référence : 3Q0407271AH
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (58)
ZETA-ERRE W43
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5005
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR7193
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur tourillon [mm] : 62
- Longueur globale [mm] : 148
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MEYLE 100 498 0740
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 30,5
- Longueur [mm] : 568
- Pièce neuve sans consigne :
- pour numéro PR : 0EX
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
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STELLOX 158 2081-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 488
- Poids [kg] : 9,98
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STELLOX 158 2171-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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Multiparts 18-215370
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 202351
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 568
- Nº de boîte de vitesses : DQ381/DQ500
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381/DQ500
- Type de véhicule : Karoq; Karoq Scout
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GSP 202351OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Nº de boîte de vitesses : DQ381/DQ500
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381/DQ500
- Type de véhicule : Karoq; Karoq Scout
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SERCORE 221776
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 57
- Longueur totale[mm] : 568
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DEPA 3774970
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 570,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 7 RAPPORTS; 7 rapports; DQ381; DQ500; R7; R7 SWV
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HART 477 801
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : DQ381
- Longueur [mm] : 568
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : BT1; Karoq; Karoq Scout
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CEVAM 50495
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 573
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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ATI 77497
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 570,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 7 rapports; R7; R7 SWV
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TRISCAN 8540 295031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 568
- pour numéro PR : 0EX; 0IJ
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de véhicule : BT1; Caddy; Caddy California; Caddy California Max; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Superb; Superb Scout
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DA SILVA 9359T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 568
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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RCA FRANCE AV640N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur 1 [mm] : 568
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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Borsehung B18327
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- Côté d'assemblage : gauche
- Quantité : 1
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4X4 ESTANFI EST-18-215370
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MDR GSP-202351OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Nº de boîte de vitesses : DQ381/DQ500
- Poids [kg] : 6,98
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381/DQ500
- Type de véhicule : Karoq; Karoq Scout
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CEVAM OL50495
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 573
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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SKF VKJC 6548
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100; 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Diamètre de manche [mm] : 27
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 568; 570
- Longueur 2 [mm] : 51
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 3Q0 407 271 AH; 3Q0 407 271 CD
- pour numéro PR : T37; TD3; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-500; DQ381; DQ500
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SHAFTEC VW478L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Longueur [mm] : 568
- Longueur interne [mm] : 57
- pour numéro PR : 0EX; 0IJ; G1C; T2C; T37; T3Q; TD3; TM1; TP6; TR1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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GENERAL RICAMBI WW3444
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
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BAPMIC BF0319860041
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- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 240
- Largeur [mm] : 240
- Longueur [mm] : 640
- poids [g] : 8300
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CDX 320041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 568
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7DCT; 7DCT
- Type de véhicule : Karoq; Karoq Scout
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FAST FT27055
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 568
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Frankberg 5481FB0010216
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 575
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS3778
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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TrakMotive 30-2177
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 571
- Longueur 2 [mm] : 623
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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BORG & BECK BDS1579
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 568
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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RIDEX 13D1235
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 570
- Numéro de châssis (VIN) à : -AD1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-381; DQ-500; DQ381; DQ500
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RIDEX 13D1235P
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 570
- Numéro de châssis (VIN) à : -AD1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-381; DQ-500; DQ381; DQ500
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AUTOTEAM G302177
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 571
- Longueur 1 [mm] : 571
- Longueur 2 [mm] : 623
- Type de joint : Joint tripode
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INDECO TAU4170
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TAU4170N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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NTY NPW-VW-236
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 572
- Numéro de fabrication : NPW-VW-236
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BOGAP A3510294
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Hauteur [mm] : 110
- Largeur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 600
- Poids [kg] : 6,84
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SHAFTEC VW478LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Longueur [mm] : 568
- Longueur interne [mm] : 57
- pour numéro PR : 0EX; 0IJ; G1C; T2C; T37; T3Q; TD3; TM1; TP6; TR1; TS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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ESEN SKV 40SKV166
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 568
- Nº de boîte de vitesses : DQ381/DQ500
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : Karoq; Karoq Scout
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NEOCOM TVW305N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TVW305
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-202351
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 568
- Nº de boîte de vitesses : DQ381/DQ500
- Poids [kg] : 7,48
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381/DQ500
- Type de véhicule : Karoq; Karoq Scout
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ODM AD-8-8603
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 562
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KAMOKA 5010399
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16x1.5x71
- Longueur [mm] : 568
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BGA DS0115L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-500; DQ381; DQ381;DQ500; DQ500
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Professional Parts 320041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 568
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7DCT; 7DCT
- Type de véhicule : Karoq; Karoq Scout
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FEBI BILSTEIN 1004962
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,6
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : DQ381; DQ500
- longueur min. [mm] : 568
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MTR 13216791
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 568
- Longueur 2 [mm] : 51
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 13D1235R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-500; DQ381; DQ500
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TALOSA 76-AD-9694
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 568
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-AD-9694
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 568
- Matériel : acier forgé
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GoCore GCA30159
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-500; DQ381; DQ500
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OPTIMAL OP-CDS-00270
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 568
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381/DQ500
- Type de véhicule : Karoq; Karoq Scout
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Stark SKTHD-6820004
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- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de dents : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E5035000
- Poids [kg] : 0,477
- pour année : 2008
- pour numéro PR : F0A; G0K; G0R; G0Z; G1A; G1C; G1D; G1G; GH4; K8L; T09; T0F; T2J; T2K; T7S; TD3; TF8; TK7; TN0; TN8; TR1
- pour numéro PR combiné : 1BA+TG6+G0K; 2H0+G0R; F0A+G1A; F0A+T1H+G0R; F0A+T8T; F5F+T71; F5F+T71+G1A; FM0,FN0,FN1; G0C+D1G; G0C+D2H; G0K+D2D; G0K,G0Z; G0K,G1C; G0L,G1D; G0Q+D2H; G0Z+D1G; G0Z+D1P; G0Z,G0K; G1A+C0C; G1D,G1G; G1D,G1G,G0K,G0Z; G1G,G1D; GH1,GH2; T0L+G0C; T0L+G0Z; T14+G0K; T14+G0L; T14+G0R; T14+G0Z; T14+G0Z+K8L; T15+G0Q; T1K+G0Z; T1K,T5T,T7Z; T2J+G0K; T2J+G1C; T37,TD3,TR1; T3Y,TR1; T41+G0L; T41+G0R; T41+G1D; T44+G0K; T6F,TR1; T6M,TR1; T79+G0R; T7T,T6V; T9G+G1A; T9J+G0L; TA1+G0K; TA1+G0Z; TB3+G0K; TB9+G1D; TD1+G0K; TD1+G1C; TF6+G0K; TG0+G1A; TG0+G1A+D3W; TG6+G0K+D2D; TG6+G0Z; TH3+G1D; TL4+G0R; TN0+G1A; TN8+G1D; TR2+G0Z; TW8+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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JPN 40P9175-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 568
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381/DQ500
- Type de véhicule : Karoq; Karoq Scout
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VEKA VW-8123
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 568
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FRIESEN DS3778N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 573
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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