IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
seat 3Q0407272CE
Arbre de transmission MEYLE 100 498 0771
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Longueur [mm] : 971
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission GSP 203613
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 921,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission DA SILVA 9437T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 921
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission SHAFTEC SE185R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Longueur [mm] : 915
- Longueur interne [mm] : 72
- pour numéro PR : 0IJ; G1C; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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Arbre de transmission TRISCAN 8540 295072
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 921
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Caddy; Caddy California; Caddy California Max; Caddy Maxi
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Arbre de transmission MDR GSP-203613
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 921,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Arbre de transmission GSP 203613OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 921
- Numéro d'information technique : OE Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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Arbre de transmission MDR GSP-203613OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 921
- Numéro d'information technique : without housing
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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Arbre de transmission SHAFTEC SE185RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Longueur [mm] : 915
- Longueur interne [mm] : 72
- pour numéro PR : 0IJ; G1C; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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