Identification Véhicule
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Référence : 5Q0407762EX
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE W20
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR7166
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 8
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur globale [mm] : 34
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ZETA-ERRE ZR12198
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur globale [mm] : 814
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MEYLE 100 498 0649
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- ID transmission : MDZ
- Longueur [mm] : 814
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P_A_045000
- Pièce neuve sans consigne :
- pour le type de modèle : 2CA; BQ1; BV5; SAA; SAB
- pour modèles de série/types : 2CA; BQ1; BV5; SAA; SAB
- pour numéro PR : 0EJ; G0C; G0J
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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MTR 12192085
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 12319
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0157
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90; 90,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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RIDEX 13D1039
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
- Unité quantitative : Jeu
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STELLOX 150 1941-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
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STELLOX 158 2013-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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STELLOX 158 2082-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 795
- Poids [kg] : 8,233
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MAPCO 16848
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF; 2H0+2H4+2H5
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; MAXI
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METELLI 17-0760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 813
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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Multiparts 18-212190
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 200911; 201403
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-212540
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 180918
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,9
- Empattement : empattement court
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MQ 250
- longueur min. [mm] : 813
- Numéro d'article en paire : 180779
- Poids [kg] : 7,200
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 22319
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 810
- Longueur totale[mm] : 810
- Numéro d'article en paire : 22318
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 2310-EOS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20091102
- Date de production jusqu'à : 20101108
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Poids [kg] : 2,275
- pour année : 2006
- pour numéro PR : 0EJ; 2H4; G0C; G0J; G0K; G1C; TJ1; TU0; TW0
- pour numéro PR combiné : 2H0,2H5; 2H7+G0C+DN1; G0C+DN1; G0J+D38; G0K+D33; G0K+D38; G0K+D4J; G0K+D4X; G0K+DK5; G0K,G0C; G0K,G1C; G1C+D33; G1C+D38; G1C+D4J; G1C+D4X; G1C+DK5; G1C+DQ0; G1C,G0C,G0K; G1C,G0K; T53+G1C; T58+G0K; TE6+G0K; TJ1+G0K; TJ1,G0K,G1C; TL1+G0K; TL1+G1C; TM5+G0K; TM5+G1C; TU0+G0K; TU0+G1C; TW0+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Golf Estate/Variant
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GSP 261283
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 815
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 5P_A_045000
- pour numéro PR : 0EJ; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BQ1; BV5; CRKA/CXXA; G0J; MQ250; No Economy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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GSP 261283OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- ID transmission : MQ200/MQ250; MQ250; MQ350
- Longueur [mm] : 815
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 5P_A_045000
- pour numéro PR : 0EJ; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BQ1; BV5; G0J; No Economy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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TrakMotive 30-0939
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur 1 [mm] : 813
- Longueur 2 [mm] : 826
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Caddy
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IPD 33-1994
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 813
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 3CB050000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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DEPA 3530420
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 815,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BV5
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STARTCAR 418ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 815
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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vika 44071090101
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 812
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HART 477 799
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 815
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EJ; G0J; OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BQ1; BV5; CRKA/CXXA
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MAXGEAR 49-1213
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 814
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P_A_045000
- pour le type de modèle : BQ1; BV5; SAA
- pour numéro PR : 0EJ; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : BV5
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NK 5047202
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 815
- Numéro d'article en paire : 5047201
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 5P_A_045000
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 8,32
- pour numéro PR : 0EJ; F0A; G0C; G0J; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy
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4U Autoparts 51241VV
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 815
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ATI 53042
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 815,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BV5
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CIFAM 655-760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 813
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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AUTEX 832889
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 815
- Numéro d'article en paire : StubShaft261237
- Type de boîte de vitesses : MT
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MOTRIO 8550501510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 2682
- Filetage : M16x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3CB050 000
- pour numéro OE : 1K0 407 272 QN; 5Q0 407 272 H
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL
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DA SILVA 9174T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 813
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1221R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 820
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; F0A; G0J; G0K; G1C; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE AV958N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 815
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Borsehung B18360
- Côté d'assemblage : droite
- Quantité : 1
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Borsehung B18364
- Côté d'assemblage : droite
- Quantité : 1
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ERA Benelux DA65652
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 813
- pour numéro PR : 0EJ; G0C; G0K
- pour numéro PR combiné : F0A+0E1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ-250
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LPR DS52194
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS52194
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100; 100,0
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BGA DS8101R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 820
- pour numéro PR : OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-212190
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-212540
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300939
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 813
- Longueur 1 [mm] : 813
- Longueur 2 [mm] : 826
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MDR GSP-261283OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- ID transmission : MQ200/MQ250; MQ250; MQ350
- Longueur [mm] : 815
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 5P_A_045000
- Poids [kg] : 8,57
- pour numéro PR : 0EJ; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BQ1; BV5; G0J; No Economy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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DA SILVA JC9174
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 813
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MTR MT6199
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 815
- Nombre d'alésages : 6
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NAPA NDS1221R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 820
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; F0A; G0J; G0K; G1C; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI SE3107
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC SK145R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 814
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; F0A; G0J; G0K; OEJ; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210089
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90; 90,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA/1PE/1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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Stark SKDS-0211071
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Longueur [mm] : 521; 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
- Unité quantitative : Jeu
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EAI T78418
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 815
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SNRA V1311
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 815
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SKF VKJC 1094
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Corps de l'essieu : Essieu creux d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2; 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 90,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 2682
- Filetage : M16x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 813
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 1K0 407 272 QN; 5Q0 407 272 H
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ-250; MQ250
- Type de véhicule : Altea XL
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SERA VW311
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 815
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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GENERAL RICAMBI WW3326
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 261283OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 815
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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CDX 161104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 200911; 201403
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0009570
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.2134
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 2682
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 813
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
- pour numéro OE : 1K0 407 272 QN; 5Q0 407 272 H
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-250; MQ250
- Type de véhicule : Altea XL
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GSP-BR 261283
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 815
- pour numéro PR : OEJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BORG & BECK BDS1386
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 820
- pour numéro PR : TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN GKND12125
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 816
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 5P_A_045000
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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VAICO V10-8576
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy
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LÖBRO GKND12125
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 816
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 5P_A_045000
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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RIDEX 13D0157R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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MDR GSP-261283
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 815
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 5P_A_045000
- Poids [kg] : 7,92
- pour numéro PR : 0EJ; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : BQ1; BV5; CRKA/CXXA; G0J; MQ250; No Economy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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RIDEX 13D0157P
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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INDECO TAU4256N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 815
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TAU4256
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 815
- Type de boîte de vitesses : Manual
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NEOCOM TVW188
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TVW214
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAGNETI MARELLI 302004190344
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 815
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ESEN SKV 40SKV283
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 815
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 5P_A_045000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BQ1; BV5; CRKA/CXXA; G0J; MQ250; No Economy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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NEOCOM TVW182N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 814
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TVW182
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 814
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC SK145RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 814
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; F0A; G0J; G0K; OEJ; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ODM AD-8-8687
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 813
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Professional Parts 161104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 200911; 201403
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D1039P
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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TALOSA 76-AD-9858
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 815
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-AD-9858
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 815
- Matériel : acier forgé
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COMLINE CDS245
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRECCIA DS16-1196
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 815
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GoCore GCA30017
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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GoCore GCA30481
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,8
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro PR : 0EJ
- pour numéro PR combiné : 1PA+1PE+1PF
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy
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OPTIMAL OP-CDS-00378
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 815
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 5P_A_045000
- pour modèles de série/types : BV5
- pour numéro PR : 0EJ; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BQ1; BV5; CRKA/CXXA; G0J; MQ250
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
- Version : CRKA/CXXA
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WILMINK GROUP WG2649541
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 815
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