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Référence : 5WA199262E
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (44)
MEYLE 100 199 0281
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- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EJ; 0IJ; 7LM; 7ZV; G0C; G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
- Type de véhicule : Caddy; Caddy California; Caddy California Max; Caddy Maxi
- Unité quantitative : Pièce
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FEBI BILSTEIN 109365
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ381
- Poids [kg] : 1,550
- pour numéro OE : 5Q0 199 262 BK
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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AKRON-MALÒ 170103
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 30 10 9365
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ381
- Poids [kg] : 1,550
- pour numéro OE : 5Q0 199 262 BK
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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ORIGINAL IMPERIUM 34255
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- poids [g] : 1514
- pour numéro OE : 5Q0199262BK
- Type de suspension : Support hydraulique
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TRICLO 363419
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- Côté d'assemblage : avant droite
- pour numéro PR : 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout
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UNIGOM 397822
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support hydraulique
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CORTECO 49377267
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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CPB 504703
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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BIRTH 52694
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 121
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 212
- poids [g] : 1500
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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GSP 537666
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
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OE Germany 801081
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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TRISCAN 8505 29129
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- Côté d'assemblage : droite
- Longueur [mm] : 94
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : A3 Sportback; Octavia; Octavia Scout
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OPTIMAL F7-5142
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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MDR GSP-537666
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Poids [kg] : 0,53
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RAPRO R54968
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- Côté d'assemblage : avant; droite
- Couleur : argent
- poids [g] : 1,71
- pour numéro PR : 0IJ
- Qualité : OE Performance
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout
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REINHOCH RH11-0089
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ200
- pour numéro PR : 0ES; 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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REINHOCH RH11-0093
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ200
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 0ED
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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MGA SM1406
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- Côté d'assemblage : droite; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 242
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WILMINK GROUP WG1755459
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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NTY ZPS-VW-036
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- Côté d'assemblage : droite
- Numéro de fabrication : ZPS-VW-036
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Wti Automotive A592806
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,550
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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METZGER 8054303
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- Côté d'assemblage : droite
- Date de production à partir de : 17.06.2019; 26.03.2018
- pour numéro OE : 5WA199262E
- pour numéro PR combiné : 0IJ+TD3; 0IJ+TJ7; 0IJ+TT6
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A833502
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,538
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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REINHOCH RH11-0178
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ381
- Pays constructeur du véhicule : Mexique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2590
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ381
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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VEMA 431455
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 121
- Largeur [mm] : 170
- poids [g] : 1500
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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ASPART 8ESU1264
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- Côté d'assemblage : droite
- Quantité : 00001
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ASPART 8ESU1257
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- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V10-000051
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ381
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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UCEL 61376
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- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Type de suspension : Support hydraulique
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MEHA AUTOMOTIVE MH42304
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 60
- Hauteur [mm] : 121
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 212
- poids [g] : 1500
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : DQ381
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FEBI BILSTEIN 1003461
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ200; DQ250; DQ350; DQ381; M350; MQ281; MQ350
- nouvelle version :
- pour numéro OE : 5WA 199 262 AQ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 33 11 4412
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ200; DQ250; DQ350; DQ381; M350; MQ281; MQ350
- nouvelle version :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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GOOM EM-1367
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro OE : 5Q0 199 262 BK
- Type de suspension : Support hydraulique
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OPEN PARTS EMS4282.00
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ381
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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MERTZ M-S5914
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro OE : 5Q0 199 262 BK
- Type de suspension : Support hydraulique
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MEHA AUTOMOTIVE MH40418
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 121
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 212
- poids [g] : 1500
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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